Šis 518i MT (102 hp) variklis buvo montuojamas E28 Sedanas kėbule, kuris BMW buvo gaminamas nuo 1981m. iki 1988m. Be šio variklio, į kėbulą buvo dedami dar ir kiti 42 skirtingi varikliai, kurių techniniai duomenys ir kuro sąnaudos pasiekiami paspaudus ant kėbulo pavadinimo puslapio viršuje.
| Mišios (vidutinės) kuro sąnaudos, 100km | 9.3litre |
|---|---|
| Degalų bako talpa | 70litre |
| Kuras | 95 RON |
| Maksimalus greitis | 172km/h |
| Įsibėgėjimas iki 100km/h | 13.7second |
| Tūris / talpa | 1766cm3 |
|---|---|
| Variklio galia | 102bhp |
| Apsukos maks. galiai pasiekti | to 5 800RPM |
| Sukimo momentas | 135Nm |
| Apsukos maks. sukimo momentui pasiekti | 4500RPM |
| Variklio tipas | Benzinas |
| Cilindrų išdėstymas | Linijoje |
| Įpurškimas | Daugiataškis įpurškimas |
| Cilindrų skaičius | 4 |
| Vožtuvų skaičius viename cilindre | 2 |
| Cilindro skersmuo | 89mm |
| Stūmoklio eiga | 71mm |
| Pavarų dėžė | Mechaninė |
|---|---|
| Pavarų skaičius | 5 |
| Varantieji ratai | Galiniai varantieji ratai |
| Apsisukimo spindulys | 10.4m |
| Sėdimųjų vietų skaičius | 5 |
|---|---|
| Ilgis | 4620mm |
| Plotis | 1700mm |
| Aukštis | 1415mm |
| Važiuoklės bazė | 2625mm |
| Priekinė ašis | 1430mm |
| Galinė ašis | 1470mm |
| Prošvaisa | 140mm |
| Nepakrauto automobilio svoris | 1160kg |
| Pakrauto automobilio svoris | 1670kg |
| Tūris / talpa | 510kg |
| Min. bagažinės talpa | 460litre |
| Maks. bagažinės talpa | 460litre |
| Kėbulas | Sedanas |
| Priekinė važiuoklė | Independent, Lever, Dampers, Spring, Stabilizer bar |
|---|---|
| Galinė važiuoklė | Independent, Trailing arms, Dampers |
| Priekiniai stabdžiai | Diskai |
| Galiniai stabdžiai | Būgnai |
| Vidurkis | 11.2 litrai / 100km |
|---|
Apskaičiuota pagal oficialius duomenis. Tikros sąnaudos priklauso nuo vairavimo stiliaus ir sąlygų.