Palaukite...

1.8 MT (110 hp)


Techniniai duomenys

Šis 1.8 MT (110 hp) variklis buvo montuojamas 3 generation Liftback kėbule, kuris Ford buvo gaminamas nuo 2000m. iki 2005m. Be šio variklio, į kėbulą buvo dedami dar ir kiti 22 skirtingi varikliai, kurių techniniai duomenys ir kuro sąnaudos pasiekiami paspaudus ant kėbulo pavadinimo puslapio viršuje.

Galia bei kuro sąnaudos

Kuro sąnaudos mieste, 100km11.4litre
Kuro sąnaudos užmiestyje, 100km5.6litre
Mišios (vidutinės) kuro sąnaudos, 100km7.8litre
Degalų bako talpa59litre
Su pilnu degalų baku įveikiamas atstumasfrom 520 to 1 050km
Kuras98 RON
Teršalų emisijų standartasEURO IV
Maksimalus greitis193km/h
Įsibėgėjimas iki 100km/h11.7second

Variklis

Tūris / talpa1798cm3
Variklio galia110bhp
Apsukos maks. galiai pasiektifrom 5 500RPM
Sukimo momentas165Nm
Apsukos maks. sukimo momentui pasiekti3950RPM
Variklio tipasBenzinas
Cilindrų išdėstymasLinijoje
ĮpurškimasDaugiataškis įpurškimas
Cilindrų skaičius4
Vožtuvų skaičius viename cilindre4
Cilindro skersmuo83mm
Stūmoklio eiga83.1mm

Pavarų dėžė ir valdymas

Pavarų dėžėMechaninė
Pavarų skaičius5
Varantieji rataiPriekiniai varantieji ratai
Apsisukimo spindulys11.1m

Kėbulas

Sėdimųjų vietų skaičius5
Ilgis4731mm
Plotis1812mm
Aukštis1429mm
Važiuoklės bazė2754mm
Priekinė ašis1522mm
Galinė ašis1537mm
Prošvaisa170mm
Nepakrauto automobilio svoris1396kg
Pakrauto automobilio svoris1875kg
Min. bagažinės talpa500litre
Maks. bagažinės talpa1370litre
Permitted road-train weight3375kg
KėbulasLiftback

Važiuoklė ir stabdžiai

Priekinė važiuoklėIndependent, MacPherson Struts, Stabilizer bar
Galinė važiuoklėIndependent, Multi wishbone, Stabilizer bar
Priekiniai stabdžiaiVentiliuojami diskai
Galiniai stabdžiaiDiskai

Realios kuro sąnaudos

Miestas13.7 litrai / 100km
Užmiestis6.7 litrai / 100km
Vidurkis9.4 litrai / 100km

Apskaičiuota pagal oficialius duomenis. Tikros sąnaudos priklauso nuo vairavimo stiliaus ir sąlygų.

Jei pastebėjote, kad kai kurie Ford Mondeo techniniai duomenys pateikti klaidingai - prašome pranešti mums. Susisiekite.