Palaukite...

2.5 TD MT (92 hp)


Techniniai duomenys

Šis 2.5 TD MT (92 hp) variklis buvo montuojamas 1 generation Sedanas kėbule, kuris Ford buvo gaminamas nuo 1985m. iki 1992m. Be šio variklio, į kėbulą buvo dedami dar ir kiti 13 skirtingi varikliai, kurių techniniai duomenys ir kuro sąnaudos pasiekiami paspaudus ant kėbulo pavadinimo puslapio viršuje.

Galia bei kuro sąnaudos

Kuro sąnaudos mieste, 100km8.4litre
Kuro sąnaudos užmiestyje, 100km7.5litre
Mišios (vidutinės) kuro sąnaudos, 100km7.7litre
Degalų bako talpa70litre
Su pilnu degalų baku įveikiamas atstumasfrom 830 to 930km
KurasDyzelinas
Maksimalus greitis173km/h
Įsibėgėjimas iki 100km/h14second

Variklis

Tūris / talpa2499cm3
Variklio galia92bhp
Apsukos maks. galiai pasiektito 4 150RPM
Sukimo momentas201Nm
Apsukos maks. sukimo momentui pasiekti2250RPM
Variklio tipasDyzelinas
Cilindrų išdėstymasLinijoje
ĮpurškimasDaugiataškis įpurškimas
Galios didinimasTurbina
Cilindrų skaičius4
Vožtuvų skaičius viename cilindre2
Cilindro skersmuo94mm
Stūmoklio eiga90mm

Pavarų dėžė ir valdymas

Pavarų dėžėMechaninė
Pavarų skaičius5
Varantieji rataiGaliniai varantieji ratai
Apsisukimo spindulys11m

Kėbulas

Sėdimųjų vietų skaičius5
Ilgis4744mm
Plotis1760mm
Aukštis1440mm
Važiuoklės bazė2761mm
Priekinė ašis1477mm
Galinė ašis1473mm
Nepakrauto automobilio svoris1335kg
Pakrauto automobilio svoris1850kg
Tūris / talpa515kg
Min. bagažinės talpa490litre
Maks. bagažinės talpa490litre
Permitted road-train weight3150kg
KėbulasSedanas

Važiuoklė ir stabdžiai

Priekinė važiuoklėIndependent, MacPherson Struts, Spring, Stabilizer bar
Galinė važiuoklėIndependent, Trailing arms, Spring, Stabilizer bar
Priekiniai stabdžiaiVentiliuojami diskai
Galiniai stabdžiaiDiskai

Realios kuro sąnaudos

Miestas9.7 litrai / 100km
Užmiestis8.6 litrai / 100km
Vidurkis8.9 litrai / 100km

Apskaičiuota pagal oficialius duomenis. Tikros sąnaudos priklauso nuo vairavimo stiliaus ir sąlygų.

Jei pastebėjote, kad kai kurie Ford Scorpio techniniai duomenys pateikti klaidingai - prašome pranešti mums. Susisiekite.