Šis 2.0 MT (116 hp) variklis buvo montuojamas F GSi hatchback 3-doors kėbule, kuris Opel buvo gaminamas nuo 1991m. iki 1994m. Be šio variklio, į kėbulą buvo dedami dar ir kiti 2 skirtingi varikliai, kurių techniniai duomenys ir kuro sąnaudos pasiekiami paspaudus ant kėbulo pavadinimo puslapio viršuje.
| Sukimo momentas | 170Nm |
|---|---|
| Variklio tipas | Benzinas |
| Tūris / talpa | 1998cm3 |
| Variklio galia | 116bhp |
| Apsukos maks. galiai pasiekti | to 5 400RPM |
| Įpurškimas | Daugiataškis įpurškimas |
| Cilindrų išdėstymas | Linijoje |
| Cilindrų skaičius | 4 |
| Cilindro skersmuo | 86mm |
| Stūmoklio eiga | 86mm |
| Vožtuvų skaičius viename cilindre | 2 |
| Apsukos maks. sukimo momentui pasiekti | 2600RPM |
| Ar yra interkūleris | Yra |
| Kėbulas | Hečbekas |
|---|---|
| Sėdimųjų vietų skaičius | 5 |
| Ilgis | 4086mm |
| Plotis | 1688mm |
| Aukštis | 1410mm |
| Važiuoklės bazė | 2517mm |
| Priekinė ašis | 1424mm |
| Galinė ašis | 1423mm |
| Prošvaisa | 130mm |
| Maks. bagažinės talpa | 1200litre |
| Min. bagažinės talpa | 360litre |
| Nepakrauto automobilio svoris | 1040kg |
| Pakrauto automobilio svoris | 1555kg |
| Tūris / talpa | 515kg |
| Permitted road-train weight | 2755kg |
| Kuras | 95 RON |
|---|---|
| Maksimalus greitis | 195km/h |
| Įsibėgėjimas iki 100km/h | 9.5second |
| Mišios (vidutinės) kuro sąnaudos, 100km | 8litre |
| Degalų bako talpa | 52litre |
| Teršalų emisijų standartas | EURO II |
| Priekinė važiuoklė | Independent, MacPherson Struts, Stabilizer bar |
|---|---|
| Galinė važiuoklė | semi dependent, Dampers, Spring |
| Priekiniai stabdžiai | Ventiliuojami diskai |
| Galiniai stabdžiai | Diskai |
| Pavarų dėžė | Mechaninė |
|---|---|
| Pavarų skaičius | 5 |
| Varantieji ratai | Priekiniai varantieji ratai |
| Apsisukimo spindulys | 10.5m |
| Vidurkis | 9.6 litrai / 100km |
|---|
Apskaičiuota pagal oficialius duomenis. Tikros sąnaudos priklauso nuo vairavimo stiliaus ir sąlygų.