Palaukite...

2.2 HDI MT L1H1 (100 hp)


Techniniai duomenys

Šis 2.2 HDI MT L1H1 (100 hp) variklis buvo montuojamas 2 generation Minibus kėbule, kuris Peugeot buvo gaminamas nuo 2006m. iki 2015m. Be šio variklio, į kėbulą buvo dedami dar ir kiti 1 skirtingi varikliai, kurių techniniai duomenys ir kuro sąnaudos pasiekiami paspaudus ant kėbulo pavadinimo puslapio viršuje.

Galia bei kuro sąnaudos

Kuro sąnaudos mieste, 100km8.2litre
Kuro sąnaudos užmiestyje, 100km6.8litre
Mišios (vidutinės) kuro sąnaudos, 100km7.3litre
Degalų bako talpa90litre
Su pilnu degalų baku įveikiamas atstumasfrom 1 100 to 1 320km
KurasDyzelinas
Teršalų emisijų standartasEURO IV
Maksimalus greitis140km/h

Variklis

Tūris / talpa2198cm3
Variklio galia100bhp
Apsukos maks. galiai pasiektito 2 900RPM
Sukimo momentas250Nm
Apsukos maks. sukimo momentui pasiekti1500RPM
Variklio tipasDyzelinas
Cilindrų išdėstymasLinijoje
ĮpurškimasCommon Rail
Galios didinimasTurbina
Ar yra interkūlerisYra
Cilindrų skaičius4
Vožtuvų skaičius viename cilindre4
Cilindro skersmuo86mm
Stūmoklio eiga94.6mm

Pavarų dėžė ir valdymas

Pavarų dėžėMechaninė
Pavarų skaičius6
Varantieji rataiPriekiniai varantieji ratai
Apsisukimo spindulys10.76m

Kėbulas

Sėdimųjų vietų skaičius9
Ilgis4963mm
Plotis2050mm
Aukštis2254mm
Važiuoklės bazė3000mm
Priekinė ašis1810mm
Galinė ašis1790mm
Prošvaisa200mm
Nepakrauto automobilio svoris1895kg
Pakrauto automobilio svoris3000kg
Tūris / talpa1105kg
Krovinių skyrius (ilgis x plotis x aukstis)2670x1870x1662mm
Cargo compartment volume8m3
KėbulasMinibus

Važiuoklė ir stabdžiai

Priekinė važiuoklėIndependent, MacPherson Struts
Galinė važiuoklėDependent, Axle, Spring
Priekiniai stabdžiaiVentiliuojami diskai
Galiniai stabdžiaiDiskai

Realios kuro sąnaudos

Miestas9.4 litrai / 100km
Užmiestis7.8 litrai / 100km
Vidurkis8.4 litrai / 100km

Apskaičiuota pagal oficialius duomenis. Tikros sąnaudos priklauso nuo vairavimo stiliaus ir sąlygų.

Jei pastebėjote, kad kai kurie Peugeot Boxer techniniai duomenys pateikti klaidingai - prašome pranešti mums. Susisiekite.