Palaukite...

Techniniai duomenys

Šis 1.9 dTi MT (80 hp) variklis buvo montuojamas 1 generation [Restyling] Minivan 5-doors kėbule, kuris Renault buvo gaminamas nuo 1999m. iki 2003m. Be šio variklio, į kėbulą buvo dedami dar ir kiti 11 skirtingi varikliai, kurių techniniai duomenys ir kuro sąnaudos pasiekiami paspaudus ant kėbulo pavadinimo puslapio viršuje.

Galia bei kuro sąnaudos

Kuro sąnaudos mieste, 100km7.3litre
Kuro sąnaudos užmiestyje, 100km4.8litre
Mišios (vidutinės) kuro sąnaudos, 100km5.7litre
Degalų bako talpa60litre
Su pilnu degalų baku įveikiamas atstumasfrom 820 to 1 250km
KurasDyzelinas
Teršalų emisijų standartasEURO III
Maksimalus greitis162km/h
Įsibėgėjimas iki 100km/h15.7second

Variklis

Tūris / talpa1870cm3
Variklio galia80bhp
Apsukos maks. galiai pasiektito 4 000RPM
Sukimo momentas160Nm
Apsukos maks. sukimo momentui pasiekti2000RPM
Variklio tipasDyzelinas
Cilindrų išdėstymasLinijoje
ĮpurškimasTiesioginis įpurškimas
Galios didinimasTurbina
Cilindrų skaičius4
Vožtuvų skaičius viename cilindre2
Cilindro skersmuo80mm
Stūmoklio eiga93mm

Pavarų dėžė ir valdymas

Pavarų dėžėMechaninė
Pavarų skaičius5
Varantieji rataiPriekiniai varantieji ratai

Kėbulas

Sėdimųjų vietų skaičius5
Ilgis4169mm
Plotis1698mm
Aukštis1675mm
Važiuoklės bazė2580mm
Priekinė ašis1450mm
Galinė ašis1485mm
Prošvaisa120mm
Nepakrauto automobilio svoris1365kg
Pakrauto automobilio svoris1840kg
Tūris / talpa475kg
Min. bagažinės talpa410litre
Maks. bagažinės talpa1800litre
Permitted road-train weight2800kg
KėbulasMinivenas

Važiuoklė ir stabdžiai

Priekinė važiuoklėMacPherson Struts, Stabilizer bar
Galinė važiuoklė Torsion, Trailing arms, Dampers
Priekiniai stabdžiaiVentiliuojami diskai
Galiniai stabdžiaiDiskai

Realios kuro sąnaudos

Miestas8.4 litrai / 100km
Užmiestis5.5 litrai / 100km
Vidurkis6.6 litrai / 100km

Apskaičiuota pagal oficialius duomenis. Tikros sąnaudos priklauso nuo vairavimo stiliaus ir sąlygų.

Jei pastebėjote, kad kai kurie Renault Scenic techniniai duomenys pateikti klaidingai - prašome pranešti mums. Susisiekite.