Šis 2.0 TFSI Hybrid tiptronic (211 hp) dzinējs tika uzstādīts D4/4H Sedans, ko Audi ražoja no 2010 līdz 2013. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 14 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.
| Degvielas patēriņš pilsētā uz 100 km | 6.4litre |
|---|---|
| Degvielas patēriņš ārpus pilsētas uz 100 km | 6.2litre |
| Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km | 6.3litre |
| Degvielas tvertnes tilpums | 75litre |
| Nobraukums ar pilnu tvertni | from 1 170 to 1 210km |
| Degviela | 95 RON |
| Izmešu standarts | EURO V |
| Maksimālais ātrums | 235km/h |
| Paātrinājums (0–100 km/h) | 7.7second |
| Darba tilpums | 1984cm3 |
|---|---|
| Dzinēja jauda | 211bhp |
| Apgriezieni pie maksimālās jaudas | from 4 300 to 6 000RPM |
| Maksimālais griezes moments | 350Nm |
| Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta | 1500up to 4 200 RPM |
| Dzinēja tips | Hibrīds |
| Cilindru izvietojums | Rindas |
| Iesmidzināšanas tips | Tiešā iesmidzināšana |
| Pārpildes tips | Turbokompresors |
| Starpdzesētājs | Jā |
| Cilindru skaits | 4 |
| Vārstu skaits cilindrā | 4 |
| Ātrumkārba | Automātiskā |
|---|---|
| Pārnesumu skaits | 8 |
| Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa |
| Apgriešanās rādiuss | 11.4m |
| Sēdvietas | 5 |
|---|---|
| Garums | 5137mm |
| Platums | 1949mm |
| Augstums | 1460mm |
| Garenbāze | 2992mm |
| Priekšējā šķērsbāze | 1644mm |
| Aizmugurējā šķērsbāze | 1635mm |
| Pašmasa | 1945kg |
| Pilnā masa | 2520kg |
| Darba tilpums | 575kg |
| Min. bagāžnieka tilpums | 335litre |
| Maks. bagāžnieka tilpums | 335litre |
| Virsbūves tips | Sedans |
| Priekšējā piekare | Independent, Multi wishbone, Stabilizer bar |
|---|---|
| Aizmugurējā piekare | Drive axle, Trailing arms, Helical springs, Stabilizer bar |
| Priekšējās bremzes | Ventilējamā diska |
| Aizmugurējās bremzes | Ventilējamā diska |
| Pilsētā | 8.3 litri / 100km |
|---|---|
| Ārpus pilsētas | 8.1 litri / 100km |
| Vidējais | 8.2 litri / 100km |
Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.