Šis 318i MT (113 hp) dzinējs tika uzstādīts E30 [Restyling] Kabriolets, ko BMW ražoja no 1987 līdz 1994. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 5 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.
| Degvielas patēriņš pilsētā uz 100 km | 10.7litre |
|---|---|
| Degvielas patēriņš ārpus pilsētas uz 100 km | 7litre |
| Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km | 8.8litre |
| Degvielas tvertnes tilpums | 62litre |
| Nobraukums ar pilnu tvertni | from 580 to 890km |
| Degviela | 95 RON |
| Maksimālais ātrums | 187km/h |
| Paātrinājums (0–100 km/h) | 12second |
| Darba tilpums | 1796cm3 |
|---|---|
| Dzinēja jauda | 113bhp |
| Apgriezieni pie maksimālās jaudas | to 5 500RPM |
| Maksimālais griezes moments | 162Nm |
| Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta | 4250RPM |
| Dzinēja tips | Benzīns |
| Cilindru izvietojums | Rindas |
| Iesmidzināšanas tips | Daudzpunktu iesmidzināšana |
| Cilindru skaits | 4 |
| Vārstu skaits cilindrā | 2 |
| Cilindra diametrs | 84mm |
| Virzuļa gājiens | 81mm |
| Ātrumkārba | Manuālā |
|---|---|
| Pārnesumu skaits | 5 |
| Dzenošie riteņi | Aizmugurējo riteņu piedziņa |
| Apgriešanās rādiuss | 10.5m |
| Sēdvietas | 4 |
|---|---|
| Garums | 4325mm |
| Platums | 1645mm |
| Augstums | 1370mm |
| Garenbāze | 2570mm |
| Priekšējā šķērsbāze | 1407mm |
| Aizmugurējā šķērsbāze | 1415mm |
| Pašmasa | 1220kg |
| Pilnā masa | 1620kg |
| Darba tilpums | 400kg |
| Min. bagāžnieka tilpums | 312litre |
| Maks. bagāžnieka tilpums | 312litre |
| Virsbūves tips | Kabriolets |
| Priekšējā piekare | Independent, MacPherson Struts, Dampers, Spring, Stabilizer bar |
|---|---|
| Aizmugurējā piekare | Independent, Trailing arms, Dampers |
| Priekšējās bremzes | Ventilējamā diska |
| Aizmugurējās bremzes | Diska |
| Pilsētā | 12.8 litri / 100km |
|---|---|
| Ārpus pilsētas | 8.4 litri / 100km |
| Vidējais | 10.6 litri / 100km |
Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.