Šis 318i MT (143 hp) dzinējs tika uzstādīts E90/E91/E92/E93 [Restyling] Kupeja, ko BMW ražoja no 2008 līdz 2013. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 33 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.
| Degvielas patēriņš pilsētā uz 100 km | 8.1litre |
|---|---|
| Degvielas patēriņš ārpus pilsētas uz 100 km | 5.3litre |
| Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km | 6.3litre |
| Degvielas tvertnes tilpums | 63litre |
| Nobraukums ar pilnu tvertni | from 780 to 1 190km |
| Degviela | 98 RON |
| Izmešu standarts | EURO V |
| Maksimālais ātrums | 210km/h |
| Paātrinājums (0–100 km/h) | 9.1second |
| Darba tilpums | 1995cm3 |
|---|---|
| Dzinēja jauda | 143bhp |
| Apgriezieni pie maksimālās jaudas | to 6 000RPM |
| Maksimālais griezes moments | 190Nm |
| Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta | 4250RPM |
| Dzinēja tips | Benzīns |
| Cilindru izvietojums | Rindas |
| Iesmidzināšanas tips | Tiešā iesmidzināšana |
| Cilindru skaits | 4 |
| Vārstu skaits cilindrā | 4 |
| Cilindra diametrs | 84mm |
| Virzuļa gājiens | 90mm |
| Ātrumkārba | Manuālā |
|---|---|
| Pārnesumu skaits | 6 |
| Dzenošie riteņi | Aizmugurējo riteņu piedziņa |
| Apgriešanās rādiuss | 11m |
| Sēdvietas | 4 |
|---|---|
| Garums | 4612mm |
| Platums | 1782mm |
| Augstums | 1395mm |
| Garenbāze | 2760mm |
| Priekšējā šķērsbāze | 1506mm |
| Aizmugurējā šķērsbāze | 1519mm |
| Klīrenss | 143mm |
| Pašmasa | 1360kg |
| Pilnā masa | 1810kg |
| Darba tilpums | 450kg |
| Min. bagāžnieka tilpums | 440litre |
| Maks. bagāžnieka tilpums | 440litre |
| Virsbūves tips | Kupeja |
| Priekšējā piekare | Independent, Lever, Dampers, Spring, Stabilizer bar |
|---|---|
| Aizmugurējā piekare | Independent, Multi wishbone, Spring, Stabilizer bar |
| Priekšējās bremzes | Ventilējamā diska |
| Aizmugurējās bremzes | Ventilējamā diska |
| Pilsētā | 9.7 litri / 100km |
|---|---|
| Ārpus pilsētas | 6.4 litri / 100km |
| Vidējais | 7.6 litri / 100km |
Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.