Šis 518i MT (102 hp) dzinējs tika uzstādīts E12 [Restyling] Sedans, ko BMW ražoja no 1976 līdz 1981. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 25 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.
| Degvielas patēriņš pilsētā uz 100 km | 12.5litre |
|---|---|
| Degvielas patēriņš ārpus pilsētas uz 100 km | 8.34litre |
| Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km | 10.58litre |
| Degvielas tvertnes tilpums | 70litre |
| Nobraukums ar pilnu tvertni | from 560 to 840km |
| Degviela | 98 RON |
| Maksimālais ātrums | 167km/h |
| Paātrinājums (0–100 km/h) | 14.2second |
| Darba tilpums | 1766cm3 |
|---|---|
| Dzinēja jauda | 102bhp |
| Apgriezieni pie maksimālās jaudas | to 5 800RPM |
| Maksimālais griezes moments | 135Nm |
| Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta | 4500RPM |
| Dzinēja tips | Benzīns |
| Cilindru izvietojums | Rindas |
| Iesmidzināšanas tips | Daudzpunktu iesmidzināšana |
| Cilindru skaits | 4 |
| Vārstu skaits cilindrā | 2 |
| Cilindra diametrs | 89mm |
| Virzuļa gājiens | 71mm |
| Ātrumkārba | Manuālā |
|---|---|
| Pārnesumu skaits | 4 |
| Dzenošie riteņi | Aizmugurējo riteņu piedziņa |
| Apgriešanās rādiuss | 10.5m |
| Sēdvietas | 5 |
|---|---|
| Garums | 4620mm |
| Platums | 1690mm |
| Augstums | 1425mm |
| Garenbāze | 2636mm |
| Priekšējā šķērsbāze | 1406mm |
| Aizmugurējā šķērsbāze | 1442mm |
| Klīrenss | 139mm |
| Pašmasa | 1350kg |
| Pilnā masa | 1740kg |
| Darba tilpums | 390kg |
| Min. bagāžnieka tilpums | 440litre |
| Maks. bagāžnieka tilpums | 440litre |
| Virsbūves tips | Sedans |
| Priekšējā piekare | Independent, Lever, Dampers, Spring, Stabilizer bar |
|---|---|
| Aizmugurējā piekare | Independent, Trailing arms, Dampers |
| Priekšējās bremzes | Diska |
| Aizmugurējās bremzes | Trumuļa |
| Pilsētā | 15 litri / 100km |
|---|---|
| Ārpus pilsētas | 10 litri / 100km |
| Vidējais | 12.7 litri / 100km |
Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.