Šis 635CSi MT (211 hp) dzinējs tika uzstādīts E24 [2-й Restyling] Kupeja, ko BMW ražoja no 1987 līdz 1989. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 5 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.
| Degvielas patēriņš pilsētā uz 100 km | 15.7litre |
|---|---|
| Degvielas patēriņš ārpus pilsētas uz 100 km | 11.8litre |
| Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km | 13.8litre |
| Degvielas tvertnes tilpums | 70litre |
| Nobraukums ar pilnu tvertni | from 450 to 590km |
| Degviela | 92 RON |
| Maksimālais ātrums | 222km/h |
| Paātrinājums (0–100 km/h) | 8.2second |
| Darba tilpums | 3430cm3 |
|---|---|
| Dzinēja jauda | 211bhp |
| Apgriezieni pie maksimālās jaudas | to 5 700RPM |
| Maksimālais griezes moments | 305Nm |
| Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta | 4000RPM |
| Dzinēja tips | Benzīns |
| Cilindru izvietojums | Rindas |
| Iesmidzināšanas tips | Daudzpunktu iesmidzināšana |
| Cilindru skaits | 6 |
| Vārstu skaits cilindrā | 2 |
| Cilindra diametrs | 92mm |
| Virzuļa gājiens | 86mm |
| Ātrumkārba | Manuālā |
|---|---|
| Pārnesumu skaits | 5 |
| Dzenošie riteņi | Aizmugurējo riteņu piedziņa |
| Apgriešanās rādiuss | 10m |
| Sēdvietas | 4 |
|---|---|
| Garums | 4841mm |
| Platums | 1725mm |
| Augstums | 1365mm |
| Garenbāze | 2630mm |
| Priekšējā šķērsbāze | 1435mm |
| Aizmugurējā šķērsbāze | 1465mm |
| Pašmasa | 1580kg |
| Min. bagāžnieka tilpums | 415litre |
| Maks. bagāžnieka tilpums | 415litre |
| Virsbūves tips | Kupeja |
| Priekšējā piekare | Independent, MacPherson Struts, Spring, Stabilizer bar |
|---|---|
| Aizmugurējā piekare | Drive axle, Trailing arms, Helical springs, Stabilizer bar |
| Priekšējās bremzes | Ventilējamā diska |
| Aizmugurējās bremzes | Diska |
| Pilsētā | 18.8 litri / 100km |
|---|---|
| Ārpus pilsētas | 14.2 litri / 100km |
| Vidējais | 16.6 litri / 100km |
Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.