Šis 4.4 M-DCT (560 hp) dzinējs tika uzstādīts F06/F12/F13 Coupe 2-doors, ko BMW ražoja no 2012 līdz 2017. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 1 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.
| Virsbūves tips | Kupeja |
|---|---|
| Sēdvietas | 4 |
| Platums | 1899mm |
| Garums | 4898mm |
| Augstums | 1368mm |
| Garenbāze | 2851mm |
| Priekšējā šķērsbāze | 1630mm |
| Klīrenss | 107mm |
| Maks. bagāžnieka tilpums | 460litre |
| Aizmugurējā šķērsbāze | 1612mm |
| Pašmasa | 1850kg |
| Pilnā masa | 2350kg |
| Min. bagāžnieka tilpums | 460litre |
| Dzinēja tips | Benzīns |
|---|---|
| Darba tilpums | 4395cm3 |
| Dzinēja jauda | 560bhp |
| Apgriezieni pie maksimālās jaudas | from 6 000 to 7 000RPM |
| Maksimālais griezes moments | 680Nm |
| Iesmidzināšanas tips | Tiešā iesmidzināšana |
| Pārpildes tips | Biturbo |
| Cilindru izvietojums | V-type |
| Cilindru skaits | 8 |
| Cilindra diametrs | 89mm |
| Virzuļa gājiens | 88.3mm |
| Vārstu skaits cilindrā | 4 |
| Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta | 1500up to 5 750 RPM |
| Degviela | 95 RON |
|---|---|
| Maksimālais ātrums | 250km/h |
| Paātrinājums (0–100 km/h) | 4.2second |
| Degvielas patēriņš pilsētā uz 100 km | 14litre |
| Degvielas patēriņš ārpus pilsētas uz 100 km | 7.6litre |
| Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km | 9.9litre |
| Degvielas tvertnes tilpums | 80litre |
| Nobraukums ar pilnu tvertni | from 570 to 1 050km |
| Priekšējā piekare | Independent, Double wishbone, Stabilizer bar |
|---|---|
| Aizmugurējā piekare | Independent, Multi wishbone, Stabilizer bar |
| Priekšējās bremzes | Ventilējamā diska |
| Aizmugurējās bremzes | Ventilējamā diska |
| Ātrumkārba | Elektroniskā |
|---|---|
| Dzenošie riteņi | Aizmugurējo riteņu piedziņa |
| Pārnesumu skaits | 7 |
| Apgriešanās rādiuss | 12.1m |
| Pilsētā | 16.8 litri / 100km |
|---|---|
| Ārpus pilsētas | 9.1 litri / 100km |
| Vidējais | 11.9 litri / 100km |
Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.