Šis 5.7 Turbo Hydra-Matic (250 hp) dzinējs tika uzstādīts 2 generation [2-й Restyling] Sport Sedan hardtop, ko Chevrolet ražoja no 1970 līdz . Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 15 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.
| Degvielas patēriņš pilsētā uz 100 km | 26.6litre |
|---|---|
| Degvielas patēriņš ārpus pilsētas uz 100 km | 14.7litre |
| Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km | 21.7litre |
| Degvielas tvertnes tilpums | 76litre |
| Nobraukums ar pilnu tvertni | from 290 to 520km |
| Degviela | 92 RON |
| Maksimālais ātrums | 198km/h |
| Paātrinājums (0–100 km/h) | 9.8second |
| Darba tilpums | 5735cm3 |
|---|---|
| Dzinēja jauda | 250bhp |
| Apgriezieni pie maksimālās jaudas | from 4 800RPM |
| Maksimālais griezes moments | 468Nm |
| Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta | 2800RPM |
| Dzinēja tips | Benzīns |
| Cilindru izvietojums | V-type |
| Iesmidzināšanas tips | Carburetor |
| Cilindru skaits | 8 |
| Vārstu skaits cilindrā | 2 |
| Cilindra diametrs | 101.6mm |
| Virzuļa gājiens | 88.39mm |
| Ātrumkārba | Automātiskā |
|---|---|
| Pārnesumu skaits | 3 |
| Dzenošie riteņi | Aizmugurējo riteņu piedziņa |
| Apgriešanās rādiuss | 13.87m |
| Sēdvietas | 5 |
|---|---|
| Garums | 5110mm |
| Platums | 1915mm |
| Augstums | 1351mm |
| Garenbāze | 2946mm |
| Priekšējā šķērsbāze | 1524mm |
| Aizmugurējā šķērsbāze | 1521mm |
| Klīrenss | 119mm |
| Pašmasa | 1623kg |
| Min. bagāžnieka tilpums | 382litre |
| Maks. bagāžnieka tilpums | 382litre |
| Virsbūves tips | Hardtop |
| Priekšējā piekare | Independent, Lever, Dampers, Spring, Stabilizer bar |
|---|---|
| Aizmugurējā piekare | Multi wishbone, Trailing arms, Stabilizer bar |
| Priekšējās bremzes | Trumuļa |
| Aizmugurējās bremzes | Trumuļa |
| Pilsētā | 31.9 litri / 100km |
|---|---|
| Ārpus pilsētas | 17.6 litri / 100km |
| Vidējais | 26 litri / 100km |
Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.