Šis 4.1 Powerglide (110 hp) dzinējs tika uzstādīts 2 generation [4-й Restyling] Nomad Station Wagon wagon 5-doors, ko Chevrolet ražoja no 1972 līdz . Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 13 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.
| Degvielas patēriņš ārpus pilsētas uz 100 km | 12.6litre |
|---|---|
| Degvielas tvertnes tilpums | 68litre |
| Nobraukums ar pilnu tvertni | to 540km |
| Degviela | 92 RON |
| Maksimālais ātrums | 153km/h |
| Paātrinājums (0–100 km/h) | 20.1second |
| Darba tilpums | 4097cm3 |
|---|---|
| Dzinēja jauda | 110bhp |
| Apgriezieni pie maksimālās jaudas | from 3 800RPM |
| Maksimālais griezes moments | 251Nm |
| Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta | 1600RPM |
| Dzinēja tips | Benzīns |
| Cilindru izvietojums | Rindas |
| Iesmidzināšanas tips | Carburetor |
| Cilindru skaits | 6 |
| Vārstu skaits cilindrā | 2 |
| Cilindra diametrs | 98.42mm |
| Virzuļa gājiens | 89.66mm |
| Ātrumkārba | Automātiskā |
|---|---|
| Pārnesumu skaits | 2 |
| Dzenošie riteņi | Aizmugurējo riteņu piedziņa |
| Apgriešanās rādiuss | 13.87m |
| Sēdvietas | 5 |
|---|---|
| Garums | 5253mm |
| Platums | 1915mm |
| Augstums | 1382mm |
| Garenbāze | 2946mm |
| Priekšējā šķērsbāze | 1506mm |
| Aizmugurējā šķērsbāze | 1504mm |
| Klīrenss | 157mm |
| Pašmasa | 1675kg |
| Min. bagāžnieka tilpums | 2379litre |
| Maks. bagāžnieka tilpums | 2662litre |
| Virsbūves tips | Universālis |
| Priekšējā piekare | Independent, Lever, Dampers, Spring, Stabilizer bar |
|---|---|
| Aizmugurējā piekare | Multi wishbone, Trailing arms, Stabilizer bar |
| Priekšējās bremzes | Trumuļa |
| Aizmugurējās bremzes | Trumuļa |
| Ārpus pilsētas | 15.1 litri / 100km |
|---|
Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.