Šis 5.4 MT HD (325 hp) dzinējs tika uzstādīts 2 generation Nomad Station Wagon wagon 5-doors, ko Chevrolet ražoja no 1968 līdz . Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 22 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.
| Virsbūves tips | Universālis |
|---|---|
| Sēdvietas | 6 |
| Platums | 1923mm |
| Garums | 5260mm |
| Augstums | 1402mm |
| Garenbāze | 2946mm |
| Priekšējā šķērsbāze | 1499mm |
| Aizmugurējā šķērsbāze | 1499mm |
| Klīrenss | 147mm |
| Pašmasa | 1696kg |
| Min. bagāžnieka tilpums | 2379litre |
| Maks. bagāžnieka tilpums | 2379litre |
| Dzinēja tips | Benzīns |
|---|---|
| Darba tilpums | 5359cm3 |
| Dzinēja jauda | 325bhp |
| Cilindru izvietojums | V-type |
| Cilindru skaits | 8 |
| Apgriezieni pie maksimālās jaudas | from 5 600RPM |
| Maksimālais griezes moments | 481Nm |
| Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta | 3600RPM |
| Iesmidzināšanas tips | Carburetor |
| Vārstu skaits cilindrā | 2 |
| Cilindra diametrs | 101.6mm |
| Virzuļa gājiens | 82.55mm |
| Priekšējā piekare | Independent, Lever, Dampers, Spring, Stabilizer bar |
|---|---|
| Priekšējās bremzes | Trumuļa |
| Aizmugurējā piekare | Multi wishbone, Trailing arms, Stabilizer bar |
| Aizmugurējās bremzes | Trumuļa |
| Ātrumkārba | Manuālā |
|---|---|
| Dzenošie riteņi | Aizmugurējo riteņu piedziņa |
| Pārnesumu skaits | 3 |
| Apgriešanās rādiuss | 13.75m |
| Degvielas patēriņš pilsētā uz 100 km | 25.1litre |
|---|---|
| Degvielas patēriņš ārpus pilsētas uz 100 km | 16litre |
| Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km | 22.1litre |
| Degvielas tvertnes tilpums | 76litre |
| Nobraukums ar pilnu tvertni | from 300 to 480km |
| Degviela | 92 RON |
| Maksimālais ātrums | 208km/h |
| Paātrinājums (0–100 km/h) | 7.9second |
| Pilsētā | 30.1 litri / 100km |
|---|---|
| Ārpus pilsētas | 19.2 litri / 100km |
| Vidējais | 26.5 litri / 100km |
Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.