Šis 4.1 Turbo Hydra-Matic (110 hp) dzinējs tika uzstādīts 3 generation [4-й Restyling] Classic coupe 2-doors, ko Chevrolet ražoja no 1977 līdz . Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 6 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.
| Degvielas patēriņš pilsētā uz 100 km | 18.7litre |
|---|---|
| Degvielas patēriņš ārpus pilsētas uz 100 km | 11litre |
| Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km | 15.8litre |
| Degvielas tvertnes tilpums | 83litre |
| Nobraukums ar pilnu tvertni | from 440 to 750km |
| Degviela | 92 RON |
| Maksimālais ātrums | 161km/h |
| Paātrinājums (0–100 km/h) | 17.8second |
| Darba tilpums | 4097cm3 |
|---|---|
| Dzinēja jauda | 110bhp |
| Apgriezieni pie maksimālās jaudas | from 3 800RPM |
| Maksimālais griezes moments | 264Nm |
| Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta | 1600RPM |
| Dzinēja tips | Benzīns |
| Cilindru izvietojums | Rindas |
| Iesmidzināšanas tips | Carburetor |
| Cilindru skaits | 6 |
| Vārstu skaits cilindrā | 2 |
| Cilindra diametrs | 98.42mm |
| Virzuļa gājiens | 89.66mm |
| Ātrumkārba | Automātiskā |
|---|---|
| Pārnesumu skaits | 3 |
| Dzenošie riteņi | Aizmugurējo riteņu piedziņa |
| Apgriešanās rādiuss | 13m |
| Sēdvietas | 6 |
|---|---|
| Garums | 5225mm |
| Platums | 1963mm |
| Augstums | 1356mm |
| Garenbāze | 2845mm |
| Priekšējā šķērsbāze | 1562mm |
| Aizmugurējā šķērsbāze | 1542mm |
| Klīrenss | 137mm |
| Pašmasa | 1697kg |
| Min. bagāžnieka tilpums | 411litre |
| Maks. bagāžnieka tilpums | 411litre |
| Virsbūves tips | Kupeja |
| Priekšējā piekare | Independent, Lever, Dampers, Spring, Stabilizer bar |
|---|---|
| Aizmugurējā piekare | Multi wishbone, Trailing arms, Stabilizer bar |
| Priekšējās bremzes | Ventilējamā diska |
| Aizmugurējās bremzes | Trumuļa |
| Pilsētā | 22.4 litri / 100km |
|---|---|
| Ārpus pilsētas | 13.2 litri / 100km |
| Vidējais | 19 litri / 100km |
Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.