Šis 4.1 Turbo Hydra-Matic (155 hp) dzinējs tika uzstādīts 3 generation [2-й Restyling] Sedans, ko Chevrolet ražoja no 1970 līdz 1972. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 19 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.
| Degvielas patēriņš pilsētā uz 100 km | 18.7litre |
|---|---|
| Degvielas patēriņš ārpus pilsētas uz 100 km | 10.6litre |
| Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km | 15.5litre |
| Degvielas tvertnes tilpums | 68litre |
| Nobraukums ar pilnu tvertni | from 360 to 640km |
| Degviela | 92 RON |
| Maksimālais ātrums | 167km/h |
| Paātrinājums (0–100 km/h) | 14second |
| Darba tilpums | 4097cm3 |
|---|---|
| Dzinēja jauda | 155bhp |
| Apgriezieni pie maksimālās jaudas | from 4 200RPM |
| Maksimālais griezes moments | 319Nm |
| Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta | 1600RPM |
| Dzinēja tips | Benzīns |
| Cilindru izvietojums | Rindas |
| Iesmidzināšanas tips | Carburetor |
| Cilindru skaits | 8 |
| Vārstu skaits cilindrā | 2 |
| Cilindra diametrs | 98.42mm |
| Virzuļa gājiens | 89.6mm |
| Ātrumkārba | Automātiskā |
|---|---|
| Pārnesumu skaits | 3 |
| Dzenošie riteņi | Aizmugurējo riteņu piedziņa |
| Apgriešanās rādiuss | 13m |
| Sēdvietas | 5 |
|---|---|
| Garums | 4811mm |
| Platums | 1839mm |
| Augstums | 1333mm |
| Garenbāze | 2819mm |
| Priekšējā šķērsbāze | 1499mm |
| Aizmugurējā šķērsbāze | 1496mm |
| Klīrenss | 132mm |
| Min. bagāžnieka tilpums | 360litre |
| Maks. bagāžnieka tilpums | 360litre |
| Virsbūves tips | Sedans |
| Priekšējā piekare | Independent, Multi wishbone, Dampers, Spring |
|---|---|
| Aizmugurējā piekare | Multi wishbone, Trailing arms, Stabilizer bar |
| Priekšējās bremzes | Diska |
| Aizmugurējās bremzes | Trumuļa |
| Pilsētā | 22.4 litri / 100km |
|---|---|
| Ārpus pilsētas | 12.7 litri / 100km |
| Vidējais | 18.6 litri / 100km |
Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.