Šis 3.6 AT (281 hp) dzinējs tika uzstādīts 1 generation Apvidus auto, ko Chevrolet ražoja no 2009 līdz 2012. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 3 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.
| Maksimālais griezes moments | 361Nm |
|---|---|
| Dzinēja tips | Benzīns |
| Darba tilpums | 3564cm3 |
| Dzinēja jauda | 281bhp |
| Apgriezieni pie maksimālās jaudas | to 6 300RPM |
| Iesmidzināšanas tips | Tiešā iesmidzināšana |
| Cilindru izvietojums | V-type |
| Cilindru skaits | 6 |
| Vārstu skaits cilindrā | 4 |
| Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta | 3400RPM |
| Cilindra diametrs | 94mm |
| Virzuļa gājiens | 85.6mm |
| Virsbūves tips | Apvidus auto |
|---|---|
| Sēdvietas | 78 |
| Garums | 5207mm |
| Platums | 1991mm |
| Augstums | 1770mm |
| Garenbāze | 3020mm |
| Priekšējā šķērsbāze | 1722mm |
| Aizmugurējā šķērsbāze | 1712mm |
| Klīrenss | 183mm |
| Degviela | 95 RON |
|---|---|
| Degvielas patēriņš pilsētā uz 100 km | 15.8litre |
| Degvielas patēriņš ārpus pilsētas uz 100 km | 9.1litre |
| Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km | 13.2litre |
| Degvielas tvertnes tilpums | 83.3litre |
| Maksimālais ātrums | 214km/h |
| Paātrinājums (0–100 km/h) | 8second |
| Nobraukums ar pilnu tvertni | from 530 to 920km |
| Izmešu standarts | EURO IV |
| Priekšējā piekare | Independent, MacPherson Struts, Dampers, Spring, Stabilizer bar |
|---|---|
| Aizmugurējā piekare | Double wishbone, Stabilizer bar |
| Priekšējās bremzes | Ventilējamā diska |
| Aizmugurējās bremzes | Ventilējamā diska |
| Ātrumkārba | Automātiskā |
|---|---|
| Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa |
| Pārnesumu skaits | 6 |
| Apgriešanās rādiuss | 12.3m |
| Pilsētā | 19 litri / 100km |
|---|---|
| Ārpus pilsētas | 10.9 litri / 100km |
| Vidējais | 15.8 litri / 100km |
Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.