Šis 1.6 MT L1 (110 hp) dzinējs tika uzstādīts 2 generation [Restyling] Van, ko Citroen ražoja no 2012 līdz 2015. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 4 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.
| Degvielas tvertnes tilpums | 60litre |
|---|---|
| Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km | 8.4litre |
| Degviela | 95 RON |
| Izmešu standarts | EURO IV |
| Pilnā masa | 2160kg |
|---|---|
| Pašmasa | 1358kg |
| Klīrenss | 140mm |
| Aizmugurējā šķērsbāze | 1505mm |
| Priekšējā šķērsbāze | 1505mm |
| Garenbāze | 2728mm |
| Augstums | 1801mm |
| Garums | 4380mm |
| Platums | 1810mm |
| Sēdvietas | 3 |
| Virsbūves tips | Van |
| Darba tilpums | 802kg |
| Permitted road-train weight | 3025kg |
| Kravas nodalījums (G × P × A) | 1800x1620x1250mm |
| Cargo compartment volume | 3.3m3 |
| Aizmugurējās bremzes | Diska |
|---|---|
| Priekšējās bremzes | Ventilējamā diska |
| Aizmugurējā piekare | semi dependent, Torsion beam, Trailing arms, Stabilizer bar |
| Priekšējā piekare | Independent, MacPherson Struts, Spring, Stabilizer bar |
| Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa |
|---|---|
| Pārnesumu skaits | 5 |
| Ātrumkārba | Manuālā |
| Apgriešanās rādiuss | 11m |
| Vārstu skaits cilindrā | 4 |
|---|---|
| Cilindru skaits | 4 |
| Cilindru izvietojums | Rindas |
| Iesmidzināšanas tips | Daudzpunktu iesmidzināšana |
| Maksimālais griezes moments | 142Nm |
| Apgriezieni pie maksimālās jaudas | to 5 600RPM |
| Dzinēja jauda | 110bhp |
| Darba tilpums | 1587cm3 |
| Dzinēja tips | Benzīns |
| Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta | 4000RPM |
| Vidējais | 10.1 litri / 100km |
|---|
Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.