Šis 2.9 AT (207 hp) dzinējs tika uzstādīts 1 generation [Restyling] Break wagon, ko Citroen ražoja no 2004 līdz 2008. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 8 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.
| Virsbūves tips | Universālis |
|---|---|
| Sēdvietas | 5 |
| Platums | 1780mm |
| Garums | 4839mm |
| Augstums | 1511mm |
| Garenbāze | 2750mm |
| Priekšējā šķērsbāze | 1528mm |
| Min. bagāžnieka tilpums | 563litre |
| Aizmugurējā šķērsbāze | 1495mm |
| Klīrenss | 150mm |
| Maks. bagāžnieka tilpums | 1658litre |
| Pašmasa | 1525kg |
| Pilnā masa | 2120kg |
| Dzinēja tips | Benzīns |
|---|---|
| Darba tilpums | 2946cm3 |
| Dzinēja jauda | 207bhp |
| Apgriezieni pie maksimālās jaudas | to 6 000RPM |
| Maksimālais griezes moments | 285Nm |
| Iesmidzināšanas tips | Daudzpunktu iesmidzināšana |
| Cilindru izvietojums | V-type |
| Cilindru skaits | 6 |
| Cilindra diametrs | 87mm |
| Virzuļa gājiens | 82mm |
| Vārstu skaits cilindrā | 4 |
| Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta | 3750RPM |
| Priekšējā piekare | Hydropneumatic |
|---|---|
| Aizmugurējā piekare | Hydropneumatic |
| Priekšējās bremzes | Ventilējamā diska |
| Aizmugurējās bremzes | Diska |
| Ātrumkārba | Automātiskā |
|---|---|
| Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa |
| Pārnesumu skaits | 6 |
| Apgriešanās rādiuss | 11m |
| Maksimālais ātrums | 227km/h |
|---|---|
| Paātrinājums (0–100 km/h) | 9.7second |
| Degvielas patēriņš pilsētā uz 100 km | 14.7litre |
| Degvielas patēriņš ārpus pilsētas uz 100 km | 7.2litre |
| Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km | 10litre |
| Degvielas tvertnes tilpums | 66litre |
| Nobraukums ar pilnu tvertni | from 450 to 920km |
| Degviela | 95 RON |
| Izmešu standarts | EURO IV |
| Pilsētā | 17.6 litri / 100km |
|---|---|
| Ārpus pilsētas | 8.6 litri / 100km |
| Vidējais | 12 litri / 100km |
Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.