Šis 4.5 AMT (605 hp) dzinējs tika uzstādīts 1 generation Speciale coupe 2-doors, ko Ferrari ražoja no 2009 līdz 2015. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 0 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.
| Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km | 11.8litre |
|---|---|
| Degvielas tvertnes tilpums | 86litre |
| Degviela | 98 RON |
| Maksimālais ātrums | 325km/h |
| Paātrinājums (0–100 km/h) | 3second |
| Darba tilpums | 4497cm3 |
|---|---|
| Dzinēja jauda | 605bhp |
| Apgriezieni pie maksimālās jaudas | to 9 000RPM |
| Maksimālais griezes moments | 540Nm |
| Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta | 6000RPM |
| Dzinēja tips | Benzīns |
| Cilindru izvietojums | V-type |
| Iesmidzināšanas tips | Tiešā iesmidzināšana |
| Cilindru skaits | 8 |
| Vārstu skaits cilindrā | 4 |
| Cilindra diametrs | 94mm |
| Virzuļa gājiens | 81mm |
| Ātrumkārba | Elektroniskā |
|---|---|
| Pārnesumu skaits | 7 |
| Dzenošie riteņi | Aizmugurējo riteņu piedziņa |
| Apgriešanās rādiuss | 11m |
| Sēdvietas | 2 |
|---|---|
| Garums | 4571mm |
| Platums | 1951mm |
| Augstums | 1203mm |
| Garenbāze | 2650mm |
| Priekšējā šķērsbāze | 1679mm |
| Aizmugurējā šķērsbāze | 1632mm |
| Klīrenss | 100mm |
| Pašmasa | 1290kg |
| Min. bagāžnieka tilpums | 230litre |
| Maks. bagāžnieka tilpums | 230litre |
| Virsbūves tips | Kupeja |
| Priekšējā piekare | Independent, Double wishbone, Spring, Stabilizer bar |
|---|---|
| Aizmugurējā piekare | Independent, Multi wishbone, Spring, Stabilizer bar |
| Priekšējās bremzes | Ventilējamā diska |
| Aizmugurējās bremzes | Ventilējamā diska |
| Vidējais | 14.2 litri / 100km |
|---|
Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.