Lūdzu, uzgaidiet...

Tehniskie dati

Šis 3.0 AT 4WD (200 hp) dzinējs tika uzstādīts 1 generation [Restyling] Crossover 5-doors, ko Ford ražoja no 2004 līdz 2007. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 5 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.

Virsbūve

Virsbūves tipsApvidus auto
Sēdvietas5
Platums1778mm
Garums4442mm
Augstums1770mm
Garenbāze2621mm
Priekšējā šķērsbāze1552mm
Min. bagāžnieka tilpums830litre
Aizmugurējā šķērsbāze1534mm
Klīrenss208mm
Maks. bagāžnieka tilpums1877litre
Pašmasa1574kg
Pilnā masa2050kg
Darba tilpums476kg
Priekšējās/aizmugurējās ass slodze1080/1039kg
Permitted road-train weight3638kg

Dzinējs

Dzinēja tipsBenzīns
Darba tilpums2999cm3
Dzinēja jauda200bhp
Apgriezieni pie maksimālās jaudasto 6 000RPM
Maksimālais griezes moments262Nm
Iesmidzināšanas tipsDaudzpunktu iesmidzināšana
Cilindru izvietojumsV-type
Cilindru skaits6
Cilindra diametrs88.9mm
Virzuļa gājiens79.5mm
Vārstu skaits cilindrā4
Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta4850RPM

Jauda un degvielas patēriņš

Degviela92 RON
Maksimālais ātrums194km/h
Paātrinājums (0–100 km/h)10.1second
Degvielas patēriņš pilsētā uz 100 km14.7litre
Degvielas patēriņš ārpus pilsētas uz 100 km11.8litre
Degvielas tvertnes tilpums62litre
Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km13.8litre
Nobraukums ar pilnu tvertnifrom 420 to 530km

Piekare un bremzes

Priekšējā piekareIndependent, MacPherson Struts, Spring, Stabilizer bar
Aizmugurējā piekareIndependent, Multi wishbone, Spring
Priekšējās bremzesDiska
Aizmugurējās bremzesDiska

Ātrumkārba un transmisija

ĀtrumkārbaAutomātiskā
Dzenošie riteņiVisu riteņu piedziņa (AWD)
Pārnesumu skaits4
Apgriešanās rādiuss10.8m

Reālais patēriņš (aplēse)

Pilsētā17.6 litri / 100km
Ārpus pilsētas14.2 litri / 100km
Vidējais16.6 litri / 100km

Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.

Ja pamani nepareizus tehniskos datus par Ford Escape, lūdzu, paziņo mums. Sazināties ar mums.