Šis 1.1 MT (40 hp) dzinējs tika uzstādīts 1 generation Universālis, ko Ford ražoja no 1968 līdz 1974. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 9 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.
| Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km | 8.4litre |
|---|---|
| Degvielas tvertnes tilpums | 41litre |
| Degviela | 92 RON |
| Maksimālais ātrums | 125km/h |
| Paātrinājums (0–100 km/h) | 27.1second |
| Darba tilpums | 1098cm3 |
|---|---|
| Dzinēja jauda | 40bhp |
| Apgriezieni pie maksimālās jaudas | from 5 300RPM |
| Maksimālais griezes moments | 78Nm |
| Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta | 3000RPM |
| Dzinēja tips | Benzīns |
| Cilindru izvietojums | Rindas |
| Iesmidzināšanas tips | Carburetor |
| Starpdzesētājs | Jā |
| Cilindru skaits | 4 |
| Vārstu skaits cilindrā | 2 |
| Cilindra diametrs | 81mm |
| Virzuļa gājiens | 53.3mm |
| Ātrumkārba | Manuālā |
|---|---|
| Pārnesumu skaits | 4 |
| Dzenošie riteņi | Aizmugurējo riteņu piedziņa |
| Sēdvietas | 4 |
|---|---|
| Garums | 4084mm |
| Platums | 1569mm |
| Augstums | 1397mm |
| Garenbāze | 2400mm |
| Priekšējā šķērsbāze | 1244mm |
| Aizmugurējā šķērsbāze | 1270mm |
| Klīrenss | 160mm |
| Pašmasa | 880kg |
| Pilnā masa | 1315kg |
| Virsbūves tips | Universālis |
| Priekšējā piekare | Independent, MacPherson Struts, Spring |
|---|---|
| Aizmugurējā piekare | Dependent, Spring, Dampers |
| Priekšējās bremzes | Diska |
| Aizmugurējās bremzes | Trumuļa |
| Vidējais | 10.1 litri / 100km |
|---|
Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.