Šis 1.1 MT (46 hp) dzinējs tika uzstādīts 2 generation [Restyling] Universālis, ko Ford ražoja no 1978 līdz 1981. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 4 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.
| Virsbūves tips | Universālis |
|---|---|
| Sēdvietas | 5 |
| Garums | 4056mm |
| Platums | 1564mm |
| Augstums | 1414mm |
| Garenbāze | 2407mm |
| Priekšējā šķērsbāze | 1289mm |
| Aizmugurējā šķērsbāze | 1315mm |
| Pašmasa | 910kg |
| Pilnā masa | 1350kg |
| Darba tilpums | 440kg |
| Dzinēja tips | Benzīns |
|---|---|
| Darba tilpums | 1098cm3 |
| Dzinēja jauda | 46bhp |
| Apgriezieni pie maksimālās jaudas | to 5 750RPM |
| Iesmidzināšanas tips | Carburetor |
| Cilindru izvietojums | Rindas |
| Cilindru skaits | 4 |
| Vārstu skaits cilindrā | 2 |
| Maksimālais griezes moments | 70.5Nm |
| Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta | 3000RPM |
| Cilindra diametrs | 80.98mm |
| Virzuļa gājiens | 53.29mm |
| Degviela | 92 RON |
|---|---|
| Degvielas patēriņš pilsētā uz 100 km | 7litre |
| Degvielas patēriņš ārpus pilsētas uz 100 km | 5.7litre |
| Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km | 6.9litre |
| Degvielas tvertnes tilpums | 41litre |
| Nobraukums ar pilnu tvertni | from 590 to 720km |
| Maksimālais ātrums | 130km/h |
| Paātrinājums (0–100 km/h) | 22.8second |
| Ātrumkārba | Manuālā |
|---|---|
| Pārnesumu skaits | 4 |
| Dzenošie riteņi | Aizmugurējo riteņu piedziņa |
| Apgriešanās rādiuss | 9.8m |
| Aizmugurējā piekare | Dependent, Spring, Dampers |
|---|---|
| Priekšējās bremzes | Diska |
| Priekšējā piekare | Independent, MacPherson Struts, Dampers, Spring, Stabilizer bar |
| Aizmugurējās bremzes | Trumuļa |
| Pilsētā | 8.4 litri / 100km |
|---|---|
| Ārpus pilsētas | 6.8 litri / 100km |
| Vidējais | 8.3 litri / 100km |
Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.