Šis 4.0 MT (160 hp) dzinējs tika uzstādīts 2 generation Sport crossover 3-doors, ko Ford ražoja no 1995 līdz 1999. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 7 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.
| Maksimālais griezes moments | 305Nm |
|---|---|
| Dzinēja tips | Benzīns |
| Darba tilpums | 4015cm3 |
| Dzinēja jauda | 160bhp |
| Apgriezieni pie maksimālās jaudas | to 4 200RPM |
| Iesmidzināšanas tips | Daudzpunktu iesmidzināšana |
| Cilindru izvietojums | V-type |
| Cilindru skaits | 6 |
| Cilindra diametrs | 100mm |
| Virzuļa gājiens | 84mm |
| Vārstu skaits cilindrā | 2 |
| Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta | 2800RPM |
| Virsbūves tips | Apvidus auto |
|---|---|
| Sēdvietas | 4 |
| Garums | 4536mm |
| Platums | 1783mm |
| Augstums | 1714mm |
| Garenbāze | 2593mm |
| Priekšējā šķērsbāze | 1494mm |
| Aizmugurējā šķērsbāze | 1486mm |
| Klīrenss | 200mm |
| Maks. bagāžnieka tilpums | 1974litre |
| Min. bagāžnieka tilpums | 974litre |
| Pašmasa | 1769kg |
| Pilnā masa | 2109kg |
| Darba tilpums | 340kg |
| Permitted road-train weight | 3175kg |
| Degviela | 92 RON |
|---|---|
| Maksimālais ātrums | 184km/h |
| Degvielas tvertnes tilpums | 66litre |
| Degvielas patēriņš pilsētā uz 100 km | 18litre |
| Degvielas patēriņš ārpus pilsētas uz 100 km | 13litre |
| Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km | 13.9litre |
| Nobraukums ar pilnu tvertni | from 370 to 510km |
| Paātrinājums (0–100 km/h) | 10.5second |
| Priekšējā piekare | Independent, Torsion, Double wishbone, Stabilizer bar |
|---|---|
| Aizmugurējā piekare | Dependent, Axle, Spring |
| Priekšējās bremzes | Ventilējamā diska |
| Aizmugurējās bremzes | Diska |
| Ātrumkārba | Manuālā |
|---|---|
| Pārnesumu skaits | 5 |
| Dzenošie riteņi | Aizmugurējo riteņu piedziņa |
| Apgriešanās rādiuss | 10.6m |
| Pilsētā | 21.6 litri / 100km |
|---|---|
| Ārpus pilsētas | 15.6 litri / 100km |
| Vidējais | 16.7 litri / 100km |
Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.