Šis 1.4 MT (69 hp) dzinējs tika uzstādīts 2 generation Hečbeks (3 durvis), ko Ford ražoja no 1983 līdz 1989. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 18 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.
| Virsbūves tips | Hečbeks |
|---|---|
| Sēdvietas | 4 |
| Garums | 3648mm |
| Platums | 1585mm |
| Augstums | 1335mm |
| Garenbāze | 2288mm |
| Klīrenss | 140mm |
| Priekšējā šķērsbāze | 1368mm |
| Min. bagāžnieka tilpums | 215litre |
| Maks. bagāžnieka tilpums | 900litre |
| Aizmugurējā šķērsbāze | 1319mm |
| Pašmasa | 790kg |
| Pilnā masa | 1225kg |
| Dzinēja tips | Benzīns |
|---|---|
| Darba tilpums | 1392cm3 |
| Dzinēja jauda | 69bhp |
| Cilindru izvietojums | Rindas |
| Cilindru skaits | 4 |
| Apgriezieni pie maksimālās jaudas | to 5 500RPM |
| Maksimālais griezes moments | 103Nm |
| Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta | 4000RPM |
| Iesmidzināšanas tips | Carburetor |
| Vārstu skaits cilindrā | 2 |
| Cilindra diametrs | 77.2mm |
| Virzuļa gājiens | 74.3mm |
| Ātrumkārba | Manuālā |
|---|---|
| Pārnesumu skaits | 5 |
| Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa |
| Apgriešanās rādiuss | 9.3m |
| Priekšējā piekare | Independent, MacPherson Struts, Spring, Stabilizer bar |
|---|---|
| Aizmugurējā piekare | Drive axle, Trailing arms, Helical springs, Stabilizer bar |
| Priekšējās bremzes | Diska |
| Aizmugurējās bremzes | Trumuļa |
| Degvielas tvertnes tilpums | 40litre |
|---|---|
| Degvielas patēriņš pilsētā uz 100 km | 9.3litre |
| Degvielas patēriņš ārpus pilsētas uz 100 km | 5.7litre |
| Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km | 7.6litre |
| Nobraukums ar pilnu tvertni | from 430 to 700km |
| Degviela | 92 RON |
| Maksimālais ātrums | 161km/h |
| Paātrinājums (0–100 km/h) | 13second |
| Pilsētā | 11.2 litri / 100km |
|---|---|
| Ārpus pilsētas | 6.8 litri / 100km |
| Vidējais | 9.1 litri / 100km |
Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.