Šis 1.8 TDDi AT (90 hp) dzinējs tika uzstādīts 1 generation [Restyling] Hečbeks (3 durvis), ko Ford ražoja no 2001 līdz 2004. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 13 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.
| Maksimālais griezes moments | 200Nm |
|---|---|
| Dzinēja tips | Dīzelis |
| Darba tilpums | 1753cm3 |
| Dzinēja jauda | 90bhp |
| Apgriezieni pie maksimālās jaudas | to 4 000RPM |
| Iesmidzināšanas tips | Common Rail |
| Pārpildes tips | Turbokompresors |
| Cilindru izvietojums | Rindas |
| Cilindru skaits | 4 |
| Vārstu skaits cilindrā | 4 |
| Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta | 2000RPM |
| Virsbūves tips | Hečbeks |
|---|---|
| Sēdvietas | 5 |
| Garums | 4152mm |
| Platums | 1699mm |
| Augstums | 1430mm |
| Garenbāze | 2615mm |
| Priekšējā šķērsbāze | 1484mm |
| Aizmugurējā šķērsbāze | 1477mm |
| Maks. bagāžnieka tilpums | 1205litre |
| Min. bagāžnieka tilpums | 350litre |
| Pilnā masa | 1685kg |
| Pašmasa | 1185kg |
| Degviela | Dīzelis |
|---|---|
| Degvielas tvertnes tilpums | 55litre |
| Degvielas patēriņš pilsētā uz 100 km | 7.4litre |
| Degvielas patēriņš ārpus pilsētas uz 100 km | 4.5litre |
| Nobraukums ar pilnu tvertni | from 740 to 1 220km |
| Maksimālais ātrums | 178km/h |
| Paātrinājums (0–100 km/h) | 12.4second |
| Priekšējā piekare | Independent, MacPherson Struts, On triangular wishbones |
|---|---|
| Aizmugurējā piekare | Independent, Multi wishbone, Spring, Stabilizer bar |
| Priekšējās bremzes | Ventilējamā diska |
| Aizmugurējās bremzes | Diska |
| Ātrumkārba | Automātiskā |
|---|---|
| Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa |
| Pārnesumu skaits | 4 |
| Pilsētā | 8.5 litri / 100km |
|---|---|
| Ārpus pilsētas | 5.2 litri / 100km |
Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.