Šis 2.0 MT (131 hp) dzinējs tika uzstādīts 1 generation [Restyling] Sedans, ko Ford ražoja no 2001 līdz 2004. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 12 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.
| Maksimālais griezes moments | 178Nm |
|---|---|
| Dzinēja tips | Benzīns |
| Darba tilpums | 1988cm3 |
| Dzinēja jauda | 131bhp |
| Apgriezieni pie maksimālās jaudas | to 5 750RPM |
| Iesmidzināšanas tips | Daudzpunktu iesmidzināšana |
| Cilindru izvietojums | Rindas |
| Cilindru skaits | 4 |
| Vārstu skaits cilindrā | 4 |
| Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta | 3750RPM |
| Virsbūves tips | Sedans |
|---|---|
| Sēdvietas | 5 |
| Garums | 4362mm |
| Platums | 1699mm |
| Augstums | 1430mm |
| Garenbāze | 2615mm |
| Priekšējā šķērsbāze | 1494mm |
| Aizmugurējā šķērsbāze | 1487mm |
| Min. bagāžnieka tilpums | 490litre |
| Pašmasa | 1160kg |
| Pilnā masa | 1670kg |
| Maks. bagāžnieka tilpums | 490litre |
| Degviela | 95 RON |
|---|---|
| Maksimālais ātrums | 203km/h |
| Paātrinājums (0–100 km/h) | 9.3second |
| Degvielas patēriņš pilsētā uz 100 km | 11.6litre |
| Degvielas patēriņš ārpus pilsētas uz 100 km | 7.2litre |
| Degvielas tvertnes tilpums | 55litre |
| Nobraukums ar pilnu tvertni | from 470 to 760km |
| Priekšējā piekare | Independent, MacPherson Struts, Spring, Stabilizer bar |
|---|---|
| Aizmugurējā piekare | Independent, Multi wishbone, Stabilizer bar |
| Priekšējās bremzes | Ventilējamā diska |
| Aizmugurējās bremzes | Diska |
| Ātrumkārba | Manuālā |
|---|---|
| Pārnesumu skaits | 5 |
| Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa |
| Pilsētā | 13.9 litri / 100km |
|---|---|
| Ārpus pilsētas | 8.6 litri / 100km |
Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.