Šis 1.8 TD MT (90 hp) dzinējs tika uzstādīts 2 generation Universālis, ko Ford ražoja no 1996 līdz 2000. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 9 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.
| Maksimālais griezes moments | 177Nm |
|---|---|
| Dzinēja tips | Dīzelis |
| Darba tilpums | 1753cm3 |
| Dzinēja jauda | 90bhp |
| Apgriezieni pie maksimālās jaudas | to 4 500RPM |
| Iesmidzināšanas tips | Daudzpunktu iesmidzināšana |
| Pārpildes tips | Turbokompresors |
| Cilindru izvietojums | Rindas |
| Cilindru skaits | 4 |
| Cilindra diametrs | 82.5mm |
| Virzuļa gājiens | 82mm |
| Vārstu skaits cilindrā | 2 |
| Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta | 2200RPM |
| Starpdzesētājs | Jā |
| Virsbūves tips | Universālis |
|---|---|
| Sēdvietas | 5 |
| Garums | 4671mm |
| Platums | 1749mm |
| Augstums | 1391mm |
| Garenbāze | 2704mm |
| Priekšējā šķērsbāze | 1503mm |
| Aizmugurējā šķērsbāze | 1487mm |
| Klīrenss | 120mm |
| Maks. bagāžnieka tilpums | 1650litre |
| Min. bagāžnieka tilpums | 560litre |
| Pašmasa | 1340kg |
| Pilnā masa | 2010kg |
| Permitted road-train weight | 3520kg |
| Degviela | Dīzelis |
|---|---|
| Maksimālais ātrums | 176km/h |
| Paātrinājums (0–100 km/h) | 13.9second |
| Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km | 6.7litre |
| Degvielas tvertnes tilpums | 61.5litre |
| Degvielas patēriņš pilsētā uz 100 km | 8.2litre |
| Degvielas patēriņš ārpus pilsētas uz 100 km | 5.2litre |
| Nobraukums ar pilnu tvertni | from 750 to 1 180km |
| Priekšējā piekare | Independent, MacPherson Struts, Stabilizer bar |
|---|---|
| Aizmugurējā piekare | Multi wishbone, Stabilizer bar |
| Priekšējās bremzes | Diska |
| Aizmugurējās bremzes | Trumuļa |
| Ātrumkārba | Manuālā |
|---|---|
| Pārnesumu skaits | 5 |
| Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa |
| Apgriešanās rādiuss | 10.3m |
| Pilsētā | 9.4 litri / 100km |
|---|---|
| Ārpus pilsētas | 6 litri / 100km |
| Vidējais | 7.7 litri / 100km |
Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.