Šis 3.0 ST220 MT (226 hp) dzinējs tika uzstādīts 3 generation [Restyling] Universālis (5 durvis), ko Ford ražoja no 2005 līdz 2007. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 17 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.
| Degvielas patēriņš ārpus pilsētas uz 100 km | 8.2litre |
|---|---|
| Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km | 10.6litre |
| Degvielas tvertnes tilpums | 59litre |
| Degviela | 98 RON |
| Maksimālais ātrums | 241km/h |
| Paātrinājums (0–100 km/h) | 7.8second |
| Degvielas patēriņš pilsētā uz 100 km | 14.6litre |
| Nobraukums ar pilnu tvertni | from 400 to 720km |
| Izmešu standarts | EURO V |
| Pašmasa | 1539kg |
|---|---|
| Pilnā masa | 2165kg |
| Virsbūves tips | Universālis |
| Sēdvietas | 5 |
| Platums | 1812mm |
| Garums | 4804mm |
| Augstums | 1481mm |
| Garenbāze | 2754mm |
| Priekšējā šķērsbāze | 1522mm |
| Min. bagāžnieka tilpums | 540litre |
| Maks. bagāžnieka tilpums | 1700litre |
| Aizmugurējā šķērsbāze | 1537mm |
| Klīrenss | 120mm |
| Dzinēja tips | Benzīns |
|---|---|
| Darba tilpums | 2967cm3 |
| Dzinēja jauda | 226bhp |
| Apgriezieni pie maksimālās jaudas | to 6 000RPM |
| Maksimālais griezes moments | 281Nm |
| Iesmidzināšanas tips | Daudzpunktu iesmidzināšana |
| Cilindru izvietojums | V-type |
| Cilindru skaits | 6 |
| Vārstu skaits cilindrā | 4 |
| Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta | 4900RPM |
| Cilindra diametrs | 89mm |
| Virzuļa gājiens | 79.5mm |
| Priekšējā piekare | Independent, MacPherson Struts, Stabilizer bar |
|---|---|
| Aizmugurējā piekare | Independent, Multi wishbone, Stabilizer bar |
| Priekšējās bremzes | Ventilējamā diska |
| Aizmugurējās bremzes | Diska |
| Ātrumkārba | Manuālā |
|---|---|
| Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa |
| Pārnesumu skaits | 6 |
| Apgriešanās rādiuss | 11.1m |
| Pilsētā | 17.5 litri / 100km |
|---|---|
| Ārpus pilsētas | 9.8 litri / 100km |
| Vidējais | 12.7 litri / 100km |
Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.