Šis 2.5 MT (90 hp) dzinējs tika uzstādīts 1 generation Sedans, ko Ford ražoja no 1986 līdz 1991. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 7 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.
| Virsbūves tips | Sedans |
|---|---|
| Sēdvietas | 5 |
| Garums | 4785mm |
| Platums | 1800mm |
| Augstums | 1379mm |
| Garenbāze | 2695mm |
| Priekšējā šķērsbāze | 1565mm |
| Aizmugurējā šķērsbāze | 1535mm |
| Klīrenss | 130mm |
| Min. bagāžnieka tilpums | 481litre |
| Pašmasa | 1385kg |
| Maks. bagāžnieka tilpums | 481litre |
| Dzinēja tips | Benzīns |
|---|---|
| Darba tilpums | 2496cm3 |
| Dzinēja jauda | 90bhp |
| Iesmidzināšanas tips | Daudzpunktu iesmidzināšana |
| Cilindru izvietojums | Rindas |
| Cilindru skaits | 4 |
| Cilindra diametrs | 93.9mm |
| Virzuļa gājiens | 88.8mm |
| Vārstu skaits cilindrā | 2 |
| Apgriezieni pie maksimālās jaudas | to 4 400RPM |
| Maksimālais griezes moments | 176Nm |
| Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta | 2600RPM |
| Degviela | 92 RON |
|---|---|
| Maksimālais ātrums | 170km/h |
| Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km | 11litre |
| Degvielas tvertnes tilpums | 61litre |
| Paātrinājums (0–100 km/h) | 11.5second |
| Priekšējā piekare | Independent, MacPherson Struts, Stabilizer bar |
|---|---|
| Aizmugurējā piekare | Independent, MacPherson Struts, Spring, Stabilizer bar |
| Priekšējās bremzes | Diska |
| Aizmugurējās bremzes | Trumuļa |
| Ātrumkārba | Manuālā |
|---|---|
| Pārnesumu skaits | 5 |
| Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa |
| Apgriešanās rādiuss | 11.6m |
| Vidējais | 13.2 litri / 100km |
|---|
Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.