Lūdzu, uzgaidiet...

8 generation [2-й Restyling] Hečbeks (5 durvis)

1.4 MT (100 hp)


Tehniskie dati

Šis 1.4 MT (100 hp) dzinējs tika uzstādīts 8 generation [2-й Restyling] Hečbeks (5 durvis), ko Honda ražoja no 2010 līdz 2012. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 3 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.

Dzinējs

Maksimālais griezes moments127Nm
Dzinēja tipsBenzīns
Darba tilpums1339cm3
Dzinēja jauda100bhp
Apgriezieni pie maksimālās jaudasto 6 000RPM
Iesmidzināšanas tipsDaudzpunktu iesmidzināšana
Cilindru izvietojumsRindas
Cilindru skaits4
Cilindra diametrs73mm
Virzuļa gājiens80mm
Vārstu skaits cilindrā4
Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta4800RPM

Virsbūve

Virsbūves tipsHečbeks
Sēdvietas5
Garums4255mm
Platums1765mm
Augstums1460mm
Garenbāze2635mm
Priekšējā šķērsbāze1504mm
Aizmugurējā šķērsbāze1510mm
Klīrenss150mm
Min. bagāžnieka tilpums485litre
Pašmasa1157kg
Pilnā masa1650kg
Darba tilpums493kg
Maks. bagāžnieka tilpums1352litre
Permitted road-train weight3050kg

Jauda un degvielas patēriņš

Degviela95 RON
Maksimālais ātrums177km/h
Paātrinājums (0–100 km/h)13second
Degvielas patēriņš pilsētā uz 100 km7.3litre
Degvielas patēriņš ārpus pilsētas uz 100 km5litre
Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km5.9litre
Degvielas tvertnes tilpums50litre
Nobraukums ar pilnu tvertnifrom 680 to 1 000km
Izmešu standartsEURO V

Piekare un bremzes

Priekšējā piekareIndependent, MacPherson Struts
Aizmugurējā piekaresemi dependent, Torsion beam
Priekšējās bremzesVentilējamā diska
Aizmugurējās bremzesDiska

Ātrumkārba un transmisija

ĀtrumkārbaManuālā
Pārnesumu skaits6
Dzenošie riteņiPriekšējo riteņu piedziņa
Apgriešanās rādiuss10.2m

Reālais patēriņš (aplēse)

Pilsētā8.8 litri / 100km
Ārpus pilsētas6 litri / 100km
Vidējais7.1 litri / 100km

Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.

Ja pamani nepareizus tehniskos datus par Honda Civic, lūdzu, paziņo mums. Sazināties ar mums.