Šis 1.6 MT (135 hp) dzinējs tika uzstādīts VF [Restyling] Sedans, ko Hyundai ražoja no 2015 līdz 2017. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 3 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.
| Pilnā masa | 1980kg |
|---|---|
| Pašmasa | 1477kg |
| Virsbūves tips | Sedans |
| Augstums | 1470mm |
| Garums | 4745mm |
| Platums | 1815mm |
| Sēdvietas | 5 |
| Aizmugurējā šķērsbāze | 1597mm |
| Min. bagāžnieka tilpums | 505litre |
| Priekšējā šķērsbāze | 1591mm |
| Garenbāze | 2770mm |
| Klīrenss | 147mm |
| Maks. bagāžnieka tilpums | 505litre |
| Permitted road-train weight | 3280kg |
| Degvielas tvertnes tilpums | 70litre |
|---|---|
| Maksimālais ātrums | 197km/h |
| Paātrinājums (0–100 km/h) | 11.5second |
| Degvielas patēriņš pilsētā uz 100 km | 8.3litre |
| Degvielas patēriņš ārpus pilsētas uz 100 km | 5.2litre |
| Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km | 6.3litre |
| Degviela | 95 RON |
| Nobraukums ar pilnu tvertni | from 840 to 1 350km |
| Izmešu standarts | EURO VI |
| Aizmugurējās bremzes | Diska |
|---|---|
| Priekšējās bremzes | Diska |
| Aizmugurējā piekare | Independent, Multi wishbone, Spring, Stabilizer bar |
| Priekšējā piekare | Independent, MacPherson Struts, Spring, Stabilizer bar |
| Apgriešanās rādiuss | 10.9m |
|---|---|
| Ātrumkārba | Manuālā |
| Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa |
| Pārnesumu skaits | 6 |
| Darba tilpums | 1591cm3 |
|---|---|
| Dzinēja jauda | 135bhp |
| Dzinēja tips | Benzīns |
| Iesmidzināšanas tips | Tiešā iesmidzināšana |
| Maksimālais griezes moments | 165Nm |
| Apgriezieni pie maksimālās jaudas | to 6 300RPM |
| Vārstu skaits cilindrā | 4 |
| Cilindru skaits | 4 |
| Cilindru izvietojums | Rindas |
| Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta | 4850RPM |
| Pilsētā | 10 litri / 100km |
|---|---|
| Ārpus pilsētas | 6.2 litri / 100km |
| Vidējais | 7.6 litri / 100km |
Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.