Šis 2.3 Multijet II AMT L1 (33S11) (106 hp) dzinējs tika uzstādīts 4 generation [2-й Restyling] Chassis 2-doors, ko IVECO ražoja no 2011 līdz 2014. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 31 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.
Jauda un degvielas patēriņš
Degvielas tvertnes tilpums
70litre
Degviela
Dīzelis
Izmešu standarts
EURO V
Dzinējs
Darba tilpums
2286cm3
Dzinēja jauda
106bhp
Apgriezieni pie maksimālās jaudas
from 2 750 to 3 900RPM
Maksimālais griezes moments
270Nm
Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta
1500up to 2 750 RPM
Dzinēja tips
Dīzelis
Cilindru izvietojums
Rindas
Iesmidzināšanas tips
Common Rail
Pārpildes tips
Turbokompresors
Starpdzesētājs
Jā
Cilindru skaits
4
Vārstu skaits cilindrā
4
Cilindra diametrs
88mm
Virzuļa gājiens
96mm
Ātrumkārba un transmisija
Ātrumkārba
Elektroniskā
Pārnesumu skaits
6
Dzenošie riteņi
Aizmugurējo riteņu piedziņa
Apgriešanās rādiuss
11.52m
Virsbūve
Sēdvietas
3
Garums
5014mm
Platums
1996mm
Augstums
2225mm
Garenbāze
3000mm
Priekšējā šķērsbāze
1740mm
Aizmugurējā šķērsbāze
1690mm
Pašmasa
1700kg
Pilnā masa
3300kg
Darba tilpums
1600kg
Priekšējās/aizmugurējās ass slodze
1600/2060kg
Permitted road-train weight
6600kg
Virsbūves tips
Chassis
Piekare un bremzes
Priekšējā piekare
Independent
Aizmugurējā piekare
Reinforced parabolic springs, Dampers, Stabilizer bar
Priekšējās bremzes
Ventilējamā diska
Aizmugurējās bremzes
Diska
Ja pamani nepareizus tehniskos datus par IVECO Daily, lūdzu, paziņo mums. Sazināties ar mums.