Šis 3.2 i6 AT (233 hp) dzinējs tika uzstādīts 2 generation [Restyling] Apvidus auto, ko Land Rover ražoja no 2010 līdz 2012. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 3 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.
| Maksimālais griezes moments | 317Nm |
|---|---|
| Dzinēja tips | Benzīns |
| Darba tilpums | 3192cm3 |
| Dzinēja jauda | 233bhp |
| Apgriezieni pie maksimālās jaudas | to 6 300RPM |
| Iesmidzināšanas tips | Tiešā iesmidzināšana |
| Cilindru izvietojums | Rindas |
| Cilindru skaits | 6 |
| Cilindra diametrs | 84mm |
| Virzuļa gājiens | 96mm |
| Vārstu skaits cilindrā | 4 |
| Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta | 3200RPM |
| Virsbūves tips | Apvidus auto |
|---|---|
| Sēdvietas | 5 |
| Garums | 4500mm |
| Platums | 2180mm |
| Augstums | 1740mm |
| Garenbāze | 2660mm |
| Priekšējā šķērsbāze | 1611mm |
| Aizmugurējā šķērsbāze | 1624mm |
| Klīrenss | 210mm |
| Maks. bagāžnieka tilpums | 1670litre |
| Min. bagāžnieka tilpums | 755litre |
| Pašmasa | 1770kg |
| Pilnā masa | 2505kg |
| Permitted road-train weight | 2000kg |
| Kravas nodalījums (G × P × A) | 1245x885mm |
| Degviela | 95 RON |
|---|---|
| Maksimālais ātrums | 200km/h |
| Paātrinājums (0–100 km/h) | 8.9second |
| Degvielas patēriņš pilsētā uz 100 km | 15.5litre |
| Degvielas patēriņš ārpus pilsētas uz 100 km | 8.1litre |
| Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km | 11.8litre |
| Degvielas tvertnes tilpums | 70litre |
| Nobraukums ar pilnu tvertni | from 450 to 860km |
| Izmešu standarts | EURO V |
| Priekšējā piekare | Independent, MacPherson Struts |
|---|---|
| Aizmugurējā piekare | Independent, Multi wishbone |
| Priekšējās bremzes | Ventilējamā diska |
| Aizmugurējās bremzes | Ventilējamā diska |
| Ātrumkārba | Automātiskā |
|---|---|
| Dzenošie riteņi | Visu riteņu piedziņa (AWD) |
| Apgriešanās rādiuss | 11.3m |
| Pārnesumu skaits | 6 |
| Pilsētā | 18.6 litri / 100km |
|---|---|
| Ārpus pilsētas | 9.7 litri / 100km |
| Vidējais | 14.2 litri / 100km |
Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.