Lūdzu, uzgaidiet...

300h CVT (181 hp)


Tehniskie dati

Šis 300h CVT (181 hp) dzinējs tika uzstādīts 3 generation Sedans (4 durvis), ko Lexus ražoja no 2013 līdz 2016. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 2 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.

Jauda un degvielas patēriņš

Degvielas patēriņš pilsētā uz 100 km4.6litre
Degvielas patēriņš ārpus pilsētas uz 100 km4.6litre
Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km4.4litre
Degvielas tvertnes tilpums66litre
Nobraukums ar pilnu tvertnifrom 1 430 to 1 430km
Degviela95 RON
Izmešu standartsEURO V
Maksimālais ātrums200km/h
Paātrinājums (0–100 km/h)8.4second

Dzinējs

Darba tilpums2494cm3
Dzinēja jauda181bhp
Apgriezieni pie maksimālās jaudasto 6 000RPM
Maksimālais griezes moments221Nm
Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta4200up to 5 400 RPM
Dzinēja tipsHibrīds
Cilindru izvietojumsRindas
Iesmidzināšanas tipsTiešā iesmidzināšana
Cilindru skaits4
Vārstu skaits cilindrā4
Cilindra diametrs90mm
Virzuļa gājiens98mm

Ātrumkārba un transmisija

ĀtrumkārbaContinuously variable transmission (CVT)
Dzenošie riteņiAizmugurējo riteņu piedziņa
Apgriešanās rādiuss10.4m

Virsbūve

Sēdvietas5
Garums4665mm
Platums1810mm
Augstums1430mm
Garenbāze2800mm
Priekšējā šķērsbāze1535mm
Aizmugurējā šķērsbāze1550mm
Klīrenss135mm
Pašmasa1695kg
Pilnā masa2145kg
Darba tilpums450kg
Min. bagāžnieka tilpums450litre
Maks. bagāžnieka tilpums450litre
Permitted road-train weight2895kg
Virsbūves tipsSedans

Piekare un bremzes

Priekšējā piekareIndependent, Double wishbone, Stabilizer bar
Aizmugurējā piekareIndependent, Multi wishbone, Stabilizer bar
Priekšējās bremzesVentilējamā diska
Aizmugurējās bremzesVentilējamā diska

Reālais patēriņš (aplēse)

Pilsētā6 litri / 100km
Ārpus pilsētas6 litri / 100km
Vidējais5.7 litri / 100km

Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.

Ja pamani nepareizus tehniskos datus par Lexus IS, lūdzu, paziņo mums. Sazināties ar mums.