Šis 1.6 MT (106 hp) dzinējs tika uzstādīts 1 generation Sedans, ko Lifan ražoja no 2009 līdz 2015. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 2 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.
| Degvielas tvertnes tilpums | 50litre |
|---|---|
| Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km | 7.8litre |
| Paātrinājums (0–100 km/h) | 10second |
| Maksimālais ātrums | 170km/h |
| Degviela | 92 RON |
| Degvielas patēriņš pilsētā uz 100 km | 8.5litre |
| Degvielas patēriņš ārpus pilsētas uz 100 km | 6.2litre |
| Nobraukums ar pilnu tvertni | from 590 to 810km |
| Pilnā masa | 1555kg |
|---|---|
| Pašmasa | 1150kg |
| Maks. bagāžnieka tilpums | 386litre |
| Klīrenss | 150mm |
| Aizmugurējā šķērsbāze | 1460mm |
| Priekšējā šķērsbāze | 1470mm |
| Garenbāze | 2605mm |
| Augstums | 1495mm |
| Garums | 4550mm |
| Platums | 1705mm |
| Sēdvietas | 5 |
| Virsbūves tips | Sedans |
| Min. bagāžnieka tilpums | 386litre |
| Darba tilpums | 405kg |
| Apgriešanās rādiuss | 10.2m |
|---|---|
| Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa |
| Pārnesumu skaits | 5 |
| Ātrumkārba | Manuālā |
| Aizmugurējās bremzes | Diska |
|---|---|
| Priekšējās bremzes | Ventilējamā diska |
| Aizmugurējā piekare | semi dependent, Torsion beam |
| Priekšējā piekare | Independent, MacPherson Struts |
| Vārstu skaits cilindrā | 4 |
|---|---|
| Iesmidzināšanas tips | Daudzpunktu iesmidzināšana |
| Maksimālais griezes moments | 149Nm |
| Apgriezieni pie maksimālās jaudas | to 6 000RPM |
| Dzinēja jauda | 106bhp |
| Darba tilpums | 1587cm3 |
| Dzinēja tips | Benzīns |
| Cilindru izvietojums | Rindas |
| Cilindru skaits | 4 |
| Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta | 4500RPM |
| Pilsētā | 10.2 litri / 100km |
|---|---|
| Ārpus pilsētas | 7.4 litri / 100km |
| Vidējais | 9.4 litri / 100km |
Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.