Šis 1.6 MT (100 hp) dzinējs tika uzstādīts 1 generation [Restyling] Hečbeks, ko Mazda ražoja no 2005 līdz 2007. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 5 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.
| Virsbūves tips | Hečbeks |
|---|---|
| Sēdvietas | 5 |
| Platums | 1680mm |
| Garums | 3925mm |
| Augstums | 1530mm |
| Garenbāze | 2490mm |
| Priekšējā šķērsbāze | 1470mm |
| Min. bagāžnieka tilpums | 267litre |
| Aizmugurējā šķērsbāze | 1445mm |
| Klīrenss | 145mm |
| Maks. bagāžnieka tilpums | 1044litre |
| Pašmasa | 1145kg |
| Pilnā masa | 1515kg |
| Darba tilpums | 370kg |
| Permitted road-train weight | 2415kg |
| Dzinēja tips | Benzīns |
|---|---|
| Darba tilpums | 1596cm3 |
| Dzinēja jauda | 100bhp |
| Apgriezieni pie maksimālās jaudas | to 6 000RPM |
| Maksimālais griezes moments | 146Nm |
| Iesmidzināšanas tips | Daudzpunktu iesmidzināšana |
| Cilindru izvietojums | Rindas |
| Cilindru skaits | 4 |
| Cilindra diametrs | 79mm |
| Virzuļa gājiens | 81.4mm |
| Vārstu skaits cilindrā | 4 |
| Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta | 4000RPM |
| Degviela | 95 RON |
|---|---|
| Maksimālais ātrums | 181km/h |
| Paātrinājums (0–100 km/h) | 11.4second |
| Degvielas patēriņš pilsētā uz 100 km | 9.1litre |
| Degvielas patēriņš ārpus pilsētas uz 100 km | 5.4litre |
| Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km | 6.7litre |
| Degvielas tvertnes tilpums | 45litre |
| Izmešu standarts | EURO IV |
| Nobraukums ar pilnu tvertni | from 490 to 830km |
| Priekšējā piekare | Independent, MacPherson Struts, Spring, Stabilizer bar |
|---|---|
| Aizmugurējā piekare | Torsion beam, Spring |
| Priekšējās bremzes | Ventilējamā diska |
| Aizmugurējās bremzes | Trumuļa |
| Ātrumkārba | Manuālā |
|---|---|
| Pārnesumu skaits | 5 |
| Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa |
| Apgriešanās rādiuss | 9.8m |
| Pilsētā | 10.9 litri / 100km |
|---|---|
| Ārpus pilsētas | 6.5 litri / 100km |
| Vidējais | 8 litri / 100km |
Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.