Šis 1.5 AT (90 hp) dzinējs tika uzstādīts BA Sedans, ko Mazda ražoja no 1994 līdz 1998. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 4 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.
| Virsbūves tips | Sedans |
|---|---|
| Sēdvietas | 5 |
| Garums | 4335mm |
| Platums | 1695mm |
| Augstums | 1420mm |
| Garenbāze | 2605mm |
| Priekšējā šķērsbāze | 1460mm |
| Aizmugurējā šķērsbāze | 1460mm |
| Pašmasa | 1105kg |
| Pilnā masa | 1605kg |
| Darba tilpums | 500kg |
| Min. bagāžnieka tilpums | 427litre |
| Maks. bagāžnieka tilpums | 427litre |
| Permitted road-train weight | 2805kg |
| Dzinēja tips | Benzīns |
|---|---|
| Darba tilpums | 1489cm3 |
| Dzinēja jauda | 90bhp |
| Cilindru izvietojums | Rindas |
| Cilindru skaits | 4 |
| Apgriezieni pie maksimālās jaudas | to 5 500RPM |
| Maksimālais griezes moments | 134Nm |
| Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta | 4000RPM |
| Iesmidzināšanas tips | Daudzpunktu iesmidzināšana |
| Vārstu skaits cilindrā | 4 |
| Cilindra diametrs | 75.3mm |
| Virzuļa gājiens | 83.6mm |
| Ātrumkārba | Automātiskā |
|---|---|
| Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa |
| Pārnesumu skaits | 4 |
| Apgriešanās rādiuss | 10.2m |
| Priekšējā piekare | Independent, MacPherson Struts, Stabilizer bar |
|---|---|
| Priekšējās bremzes | Ventilējamā diska |
| Aizmugurējā piekare | Independent, MacPherson Struts, Spring, Stabilizer bar |
| Aizmugurējās bremzes | Trumuļa |
| Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km | 7.6litre |
|---|---|
| Degvielas tvertnes tilpums | 55litre |
| Degviela | 92 RON |
| Maksimālais ātrums | 164km/h |
| Paātrinājums (0–100 km/h) | 14.6second |
| Vidējais | 9.1 litri / 100km |
|---|
Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.