Lūdzu, uzgaidiet...

Tehniskie dati

Šis 2.0 MZR-CD MT (143 hp) dzinējs tika uzstādīts 1 generation [Restyling] Universālis, ko Mazda ražoja no 2005 līdz 2007. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 10 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.

Virsbūve

Virsbūves tipsUniversālis
Sēdvietas5
Platums1780mm
Garums4690mm
Augstums1480mm
Garenbāze2675mm
Priekšējā šķērsbāze1550mm
Min. bagāžnieka tilpums505litre
Klīrenss150mm
Maks. bagāžnieka tilpums1712litre
Aizmugurējā šķērsbāze1550mm
Pašmasa1520kg
Pilnā masa2050kg
Darba tilpums530kg
Permitted road-train weight3650kg

Dzinējs

Dzinēja tipsDīzelis
Darba tilpums1998cm3
Dzinēja jauda143bhp
Apgriezieni pie maksimālās jaudasto 3 500RPM
Maksimālais griezes moments360Nm
Iesmidzināšanas tipsCommon Rail
Pārpildes tipsTurbokompresors
Cilindru izvietojumsRindas
Cilindru skaits4
Cilindra diametrs86mm
Virzuļa gājiens86mm
Vārstu skaits cilindrā4
Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta2000RPM
Starpdzesētājs

Jauda un degvielas patēriņš

DegvielaDīzelis
Maksimālais ātrums201km/h
Paātrinājums (0–100 km/h)9.8second
Degvielas patēriņš pilsētā uz 100 km7.6litre
Degvielas patēriņš ārpus pilsētas uz 100 km5.2litre
Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km6.1litre
Degvielas tvertnes tilpums64litre
Nobraukums ar pilnu tvertnifrom 840 to 1 230km
Izmešu standartsEURO IV

Piekare un bremzes

Priekšējā piekareIndependent, Double wishbone, Stabilizer bar
Aizmugurējā piekareIndependent, Multi wishbone, Spring, Stabilizer bar
Priekšējās bremzesVentilējamā diska
Aizmugurējās bremzesDiska

Ātrumkārba un transmisija

ĀtrumkārbaManuālā
Pārnesumu skaits6
Dzenošie riteņiPriekšējo riteņu piedziņa
Apgriešanās rādiuss11.5m

Reālais patēriņš (aplēse)

Pilsētā8.7 litri / 100km
Ārpus pilsētas6 litri / 100km
Vidējais7 litri / 100km

Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.

Ja pamani nepareizus tehniskos datus par Mazda 6, lūdzu, paziņo mums. Sazināties ar mums.