Lūdzu, uzgaidiet...

Tehniskie dati

Šis 2.0 SKYACTIV-G MT (145 hp) dzinējs tika uzstādīts 3 generation Sedans, ko Mazda ražoja no 2012 līdz 2015. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 11 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.

Virsbūve

Virsbūves tipsSedans
Sēdvietas5
Platums1840mm
Garums4865mm
Augstums1450mm
Garenbāze2830mm
Priekšējā šķērsbāze1585mm
Min. bagāžnieka tilpums489litre
Aizmugurējā šķērsbāze1575mm
Klīrenss165mm
Pašmasa1300kg
Pilnā masa1935kg
Darba tilpums635kg
Maks. bagāžnieka tilpums489litre
Priekšējās/aizmugurējās ass slodze1005/1030kg
Permitted road-train weight3435kg

Dzinējs

Dzinēja tipsBenzīns
Darba tilpums1998cm3
Dzinēja jauda145bhp
Apgriezieni pie maksimālās jaudasto 6 000RPM
Maksimālais griezes moments210Nm
Iesmidzināšanas tipsTiešā iesmidzināšana
Cilindru izvietojumsRindas
Cilindru skaits4
Vārstu skaits cilindrā4
Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta4000RPM
Cilindra diametrs83.5mm
Virzuļa gājiens91.2mm

Jauda un degvielas patēriņš

Degviela95 RON
Maksimālais ātrums208km/h
Paātrinājums (0–100 km/h)9.5second
Degvielas patēriņš pilsētā uz 100 km7.1litre
Degvielas patēriņš ārpus pilsētas uz 100 km4.6litre
Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km5.5litre
Degvielas tvertnes tilpums62litre
Nobraukums ar pilnu tvertnifrom 870 to 1 350km
Izmešu standartsEURO V

Piekare un bremzes

Priekšējā piekareIndependent, MacPherson Struts, Stabilizer bar
Aizmugurējā piekareIndependent, Multi wishbone, Spring, Stabilizer bar
Priekšējās bremzesVentilējamā diska
Aizmugurējās bremzesDiska

Ātrumkārba un transmisija

ĀtrumkārbaManuālā
Dzenošie riteņiPriekšējo riteņu piedziņa
Pārnesumu skaits6
Apgriešanās rādiuss12m

Reālais patēriņš (aplēse)

Pilsētā8.5 litri / 100km
Ārpus pilsētas5.5 litri / 100km
Vidējais6.6 litri / 100km

Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.

Ja pamani nepareizus tehniskos datus par Mazda 6, lūdzu, paziņo mums. Sazināties ar mums.