Šis 2.0 MZR 6MT (170 hp) dzinējs tika uzstādīts NC Roadster, ko Mazda ražoja no 2005 līdz 2008. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 9 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.
| Maksimālais griezes moments | 190Nm |
|---|---|
| Dzinēja tips | Benzīns |
| Darba tilpums | 1999cm3 |
| Dzinēja jauda | 170bhp |
| Apgriezieni pie maksimālās jaudas | to 6 700RPM |
| Iesmidzināšanas tips | Daudzpunktu iesmidzināšana |
| Cilindru izvietojums | Rindas |
| Cilindru skaits | 4 |
| Cilindra diametrs | 87.5mm |
| Virzuļa gājiens | 83.1mm |
| Vārstu skaits cilindrā | 4 |
| Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta | 5000RPM |
| Virsbūves tips | Roadster |
|---|---|
| Sēdvietas | 2 |
| Garums | 3995mm |
| Platums | 1720mm |
| Augstums | 1245mm |
| Garenbāze | 2330mm |
| Priekšējā šķērsbāze | 1490mm |
| Aizmugurējā šķērsbāze | 1495mm |
| Klīrenss | 136mm |
| Min. bagāžnieka tilpums | 150litre |
| Pašmasa | 1133kg |
| Maks. bagāžnieka tilpums | 150litre |
| Degviela | 95 RON |
|---|---|
| Degvielas tvertnes tilpums | 48litre |
| Degvielas patēriņš pilsētā uz 100 km | 9.8litre |
| Degvielas patēriņš ārpus pilsētas uz 100 km | 7.8litre |
| Nobraukums ar pilnu tvertni | from 490 to 620km |
| Priekšējā piekare | Independent, Double wishbone, Spring, Stabilizer bar |
|---|---|
| Aizmugurējā piekare | Independent, Multi wishbone, Stabilizer bar |
| Priekšējās bremzes | Ventilējamā diska |
| Aizmugurējās bremzes | Diska |
| Ātrumkārba | Manuālā |
|---|---|
| Pārnesumu skaits | 6 |
| Dzenošie riteņi | Aizmugurējo riteņu piedziņa |
| Apgriešanās rādiuss | 9.4m |
| Pilsētā | 11.8 litri / 100km |
|---|---|
| Ārpus pilsētas | 9.4 litri / 100km |
Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.