Lūdzu, uzgaidiet...

Tehniskie dati

Šis 2.0 MT (140 hp) dzinējs tika uzstādīts 1 generation Sedans, ko Mazda ražoja no 1992 līdz 1999. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 7 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.

Dzinējs

Maksimālais griezes moments172Nm
Dzinēja tipsBenzīns
Darba tilpums1995cm3
Dzinēja jauda140bhp
Apgriezieni pie maksimālās jaudasto 6 000RPM
Iesmidzināšanas tipsDaudzpunktu iesmidzināšana
Cilindru izvietojumsV-type
Cilindru skaits6
Cilindra diametrs78mm
Virzuļa gājiens69.6mm
Vārstu skaits cilindrā4
Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta5000RPM

Virsbūve

Virsbūves tipsSedans
Sēdvietas5
Garums4560mm
Platums1700mm
Augstums1355mm
Garenbāze2610mm
Priekšējā šķērsbāze1470mm
Aizmugurējā šķērsbāze1480mm
Klīrenss135mm
Min. bagāžnieka tilpums407litre
Pašmasa1195kg
Pilnā masa1670kg
Darba tilpums475kg
Maks. bagāžnieka tilpums407litre
Priekšējās/aizmugurējās ass slodze925/845kg
Permitted road-train weight2220kg

Jauda un degvielas patēriņš

Degviela95 RON
Maksimālais ātrums214km/h
Paātrinājums (0–100 km/h)9.4second
Degvielas patēriņš pilsētā uz 100 km10.5litre
Degvielas patēriņš ārpus pilsētas uz 100 km6litre
Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km7.4litre
Degvielas tvertnes tilpums60litre
Nobraukums ar pilnu tvertnifrom 570 to 1 000km
Izmešu standartsEURO II

Piekare un bremzes

Priekšējā piekareIndependent, MacPherson Struts, Stabilizer bar
Aizmugurējā piekareIndependent, Double wishbone, Spring, Stabilizer bar
Priekšējās bremzesVentilējamā diska
Aizmugurējās bremzesDiska

Ātrumkārba un transmisija

ĀtrumkārbaManuālā
Pārnesumu skaits5
Dzenošie riteņiPriekšējo riteņu piedziņa
Apgriešanās rādiuss10.4m

Reālais patēriņš (aplēse)

Pilsētā12.6 litri / 100km
Ārpus pilsētas7.2 litri / 100km
Vidējais8.9 litri / 100km

Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.

Ja pamani nepareizus tehniskos datus par Mazda Xedos 6, lūdzu, paziņo mums. Sazināties ar mums.