Šis CLK 500 AT (388 hp) dzinējs tika uzstādīts C209/A209 [Restyling] Kupeja, ko Mercedes-Benz ražoja no 2005 līdz 2010. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 12 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.
| Degvielas patēriņš pilsētā uz 100 km | 16.7litre |
|---|---|
| Degvielas patēriņš ārpus pilsētas uz 100 km | 8.3litre |
| Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km | 11.1litre |
| Degvielas tvertnes tilpums | 62litre |
| Nobraukums ar pilnu tvertni | from 370 to 750km |
| Degviela | 95 RON |
| Izmešu standarts | EURO IV |
| Maksimālais ātrums | 250km/h |
| Paātrinājums (0–100 km/h) | 5.2second |
| Darba tilpums | 5461cm3 |
|---|---|
| Dzinēja jauda | 388bhp |
| Apgriezieni pie maksimālās jaudas | to 6 000RPM |
| Maksimālais griezes moments | 530Nm |
| Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta | 2800up to 4 800 RPM |
| Dzinēja tips | Benzīns |
| Cilindru izvietojums | V-type |
| Iesmidzināšanas tips | Tiešā iesmidzināšana |
| Cilindru skaits | 8 |
| Vārstu skaits cilindrā | 4 |
| Cilindra diametrs | 98mm |
| Virzuļa gājiens | 90.5mm |
| Ātrumkārba | Automātiskā |
|---|---|
| Pārnesumu skaits | 5 |
| Dzenošie riteņi | Aizmugurējo riteņu piedziņa |
| Apgriešanās rādiuss | 10.76m |
| Sēdvietas | 4 |
|---|---|
| Garums | 4652mm |
| Platums | 1740mm |
| Augstums | 1413mm |
| Garenbāze | 2715mm |
| Priekšējā šķērsbāze | 1493mm |
| Aizmugurējā šķērsbāze | 1474mm |
| Pašmasa | 1675kg |
| Pilnā masa | 2130kg |
| Darba tilpums | 455kg |
| Min. bagāžnieka tilpums | 435litre |
| Maks. bagāžnieka tilpums | 435litre |
| Permitted road-train weight | 3630kg |
| Virsbūves tips | Kupeja |
| Priekšējā piekare | Independent, Spring |
|---|---|
| Aizmugurējā piekare | Multi wishbone, Helical springs |
| Priekšējās bremzes | Ventilējamā diska |
| Aizmugurējās bremzes | Ventilējamā diska |
| Pilsētā | 20 litri / 100km |
|---|---|
| Ārpus pilsētas | 10 litri / 100km |
| Vidējais | 13.3 litri / 100km |
Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.