Lūdzu, uzgaidiet...

W124 Universālis


Tehniskie dati

Šis E300 TD AT (147 hp) dzinējs tika uzstādīts W124 Universālis, ko Mercedes-Benz ražoja no 1985 līdz 1993. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 35 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.

Jauda un degvielas patēriņš

Degvielas patēriņš pilsētā uz 100 km9.4litre
Degvielas patēriņš ārpus pilsētas uz 100 km6.9litre
Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km8.9litre
Degvielas tvertnes tilpums72litre
Nobraukums ar pilnu tvertnifrom 770 to 1 040km
DegvielaDīzelis
Maksimālais ātrums195km/h
Paātrinājums (0–100 km/h)10.9second

Dzinējs

Darba tilpums2996cm3
Dzinēja jauda147bhp
Apgriezieni pie maksimālās jaudasto 4 600RPM
Maksimālais griezes moments273Nm
Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta2400RPM
Dzinēja tipsDīzelis
Cilindru izvietojumsRindas
Iesmidzināšanas tipsDaudzpunktu iesmidzināšana
Pārpildes tipsTurbokompresors
Cilindru skaits6
Vārstu skaits cilindrā2
Cilindra diametrs87mm
Virzuļa gājiens84mm

Ātrumkārba un transmisija

ĀtrumkārbaAutomātiskā
Pārnesumu skaits4
Dzenošie riteņiAizmugurējo riteņu piedziņa
Apgriešanās rādiuss11.2m

Virsbūve

Sēdvietas5
Garums4765mm
Platums1740mm
Augstums1490mm
Garenbāze2800mm
Priekšējā šķērsbāze1497mm
Aizmugurējā šķērsbāze1488mm
Pašmasa1580kg
Pilnā masa2200kg
Darba tilpums620kg
Min. bagāžnieka tilpums530litre
Maks. bagāžnieka tilpums530litre
Priekšējās/aizmugurējās ass slodze980/1220kg
Permitted road-train weight3700kg
Virsbūves tipsUniversālis

Piekare un bremzes

Priekšējā piekareIndependent, Stabilizer bar
Aizmugurējā piekareIndependent, Multi wishbone, Stabilizer bar
Priekšējās bremzesDiska
Aizmugurējās bremzesDiska

Reālais patēriņš (aplēse)

Pilsētā10.8 litri / 100km
Ārpus pilsētas7.9 litri / 100km
Vidējais10.2 litri / 100km

Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.

Ja pamani nepareizus tehniskos datus par Mercedes-Benz E-Class, lūdzu, paziņo mums. Sazināties ar mums.