Šis G320 5AT (215 hp) dzinējs tika uzstādīts W463 Crossover 5-doors, ko Mercedes-Benz ražoja no 1990 līdz 2008. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 28 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.
| Degvielas patēriņš pilsētā uz 100 km | 17.9litre |
|---|---|
| Degvielas patēriņš ārpus pilsētas uz 100 km | 12.3litre |
| Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km | 14.4litre |
| Degvielas tvertnes tilpums | 96litre |
| Nobraukums ar pilnu tvertni | from 540 to 780km |
| Degviela | 95 RON |
| Izmešu standarts | EURO II |
| Maksimālais ātrums | 175km/h |
| Paātrinājums (0–100 km/h) | 12.5second |
| Darba tilpums | 3199cm3 |
|---|---|
| Dzinēja jauda | 215bhp |
| Apgriezieni pie maksimālās jaudas | to 5 500RPM |
| Maksimālais griezes moments | 300Nm |
| Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta | 2800up to 4 800 RPM |
| Dzinēja tips | Benzīns |
| Cilindru izvietojums | V-type |
| Iesmidzināšanas tips | Daudzpunktu iesmidzināšana |
| Cilindru skaits | 6 |
| Vārstu skaits cilindrā | 3 |
| Cilindra diametrs | 89.9mm |
| Virzuļa gājiens | 84mm |
| Ātrumkārba | Automātiskā |
|---|---|
| Pārnesumu skaits | 5 |
| Dzenošie riteņi | Visu riteņu piedziņa (AWD) |
| Apgriešanās rādiuss | 13.26m |
| Sēdvietas | 5 |
|---|---|
| Garums | 4860mm |
| Platums | 1760mm |
| Augstums | 1936mm |
| Garenbāze | 2850mm |
| Priekšējā šķērsbāze | 1475mm |
| Aizmugurējā šķērsbāze | 1475mm |
| Klīrenss | 215mm |
| Pašmasa | 2245kg |
| Pilnā masa | 3100kg |
| Darba tilpums | 855kg |
| Min. bagāžnieka tilpums | 480litre |
| Maks. bagāžnieka tilpums | 2250litre |
| Permitted road-train weight | 6600kg |
| Virsbūves tips | Apvidus auto |
| Priekšējā piekare | Trailing arms |
|---|---|
| Aizmugurējā piekare | Trailing arms |
| Priekšējās bremzes | Ventilējamā diska |
| Aizmugurējās bremzes | Trumuļa |
| Pilsētā | 21.5 litri / 100km |
|---|---|
| Ārpus pilsētas | 14.8 litri / 100km |
| Vidējais | 17.3 litri / 100km |
Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.