Šis 3.5 AT extended (258 hp) dzinējs tika uzstādīts W639 [Restyling] FUN minibus 4-doors, ko Mercedes-Benz ražoja no 2010 līdz 2015. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 7 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.
| Virsbūves tips | Minibus |
|---|---|
| Sēdvietas | 56 |
| Garums | 5008mm |
| Platums | 1901mm |
| Augstums | 1875mm |
| Garenbāze | 3200mm |
| Pašmasa | 2060kg |
| Pilnā masa | 2800kg |
| Darba tilpums | 740kg |
| Permitted road-train weight | 4800kg |
| Dzinēja tips | Benzīns |
|---|---|
| Darba tilpums | 3498cm3 |
| Dzinēja jauda | 258bhp |
| Apgriezieni pie maksimālās jaudas | from 5 900 to 5 900RPM |
| Iesmidzināšanas tips | Tiešā iesmidzināšana |
| Cilindru izvietojums | V-type |
| Cilindru skaits | 6 |
| Vārstu skaits cilindrā | 4 |
| Maksimālais griezes moments | 340Nm |
| Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta | 2500up to 5 000 RPM |
| Degviela | 95 RON |
|---|---|
| Maksimālais ātrums | 217km/h |
| Paātrinājums (0–100 km/h) | 10.4second |
| Degvielas patēriņš pilsētā uz 100 km | 16.3litre |
| Degvielas patēriņš ārpus pilsētas uz 100 km | 9.4litre |
| Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km | 11.9litre |
| Degvielas tvertnes tilpums | 75litre |
| Izmešu standarts | EURO IV |
| Nobraukums ar pilnu tvertni | from 460 to 800km |
| Priekšējā piekare | Independent, MacPherson Struts |
|---|---|
| Aizmugurējā piekare | Independent, Multi wishbone |
| Priekšējās bremzes | Ventilējamā diska |
| Aizmugurējās bremzes | Diska |
| Ātrumkārba | Automātiskā |
|---|---|
| Dzenošie riteņi | Aizmugurējo riteņu piedziņa |
| Apgriešanās rādiuss | 11m |
| Pārnesumu skaits | 5 |
| Pilsētā | 19.6 litri / 100km |
|---|---|
| Ārpus pilsētas | 11.3 litri / 100km |
| Vidējais | 14.3 litri / 100km |
Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.