Šis 1.1 MT (23 hp) dzinējs tika uzstādīts 1 generation Sedans, ko Moskvich ražoja no 1946 līdz 1954. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 0 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.
| Virsbūves tips | Sedans |
|---|---|
| Sēdvietas | 4 |
| Garums | 3855mm |
| Platums | 1400mm |
| Augstums | 1555mm |
| Garenbāze | 2340mm |
| Priekšējā šķērsbāze | 1105mm |
| Aizmugurējā šķērsbāze | 1168mm |
| Klīrenss | 200mm |
| Pašmasa | 885kg |
| Pilnā masa | 1155kg |
| Darba tilpums | 270kg |
| Dzinēja tips | Benzīns |
|---|---|
| Darba tilpums | 1070cm3 |
| Dzinēja jauda | 23bhp |
| Apgriezieni pie maksimālās jaudas | from 3 600RPM |
| Iesmidzināšanas tips | Carburetor |
| Cilindru izvietojums | Rindas |
| Cilindru skaits | 4 |
| Cilindra diametrs | 67mm |
| Virzuļa gājiens | 75mm |
| Vārstu skaits cilindrā | 2 |
| Maksimālais griezes moments | 55Nm |
| Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta | 2000RPM |
| Degviela | 80 RON |
|---|---|
| Maksimālais ātrums | 90km/h |
| Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km | 9litre |
| Degvielas tvertnes tilpums | 31litre |
| Priekšējā piekare | Trailing arms |
|---|---|
| Aizmugurējā piekare | Spring |
| Priekšējās bremzes | Trumuļa |
| Aizmugurējās bremzes | Trumuļa |
| Ātrumkārba | Manuālā |
|---|---|
| Pārnesumu skaits | 3 |
| Dzenošie riteņi | Aizmugurējo riteņu piedziņa |
| Vidējais | 10.8 litri / 100km |
|---|
Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.