Šis 1.4 MT (45 hp) dzinējs tika uzstādīts 1 generation Sedans, ko Moskvich ražoja no 1962 līdz 1965. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 0 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.
| Maksimālais griezes moments | 88Nm |
|---|---|
| Dzinēja tips | Benzīns |
| Darba tilpums | 1360cm3 |
| Dzinēja jauda | 45bhp |
| Apgriezieni pie maksimālās jaudas | to 4 500RPM |
| Iesmidzināšanas tips | Carburetor |
| Cilindru izvietojums | Rindas |
| Cilindru skaits | 4 |
| Cilindra diametrs | 76mm |
| Virzuļa gājiens | 75mm |
| Vārstu skaits cilindrā | 2 |
| Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta | 2600RPM |
| Virsbūves tips | Sedans |
|---|---|
| Sēdvietas | 4 |
| Garums | 4040mm |
| Platums | 1540mm |
| Augstums | 1600mm |
| Garenbāze | 2380mm |
| Priekšējā šķērsbāze | 1225mm |
| Aizmugurējā šķērsbāze | 1220mm |
| Klīrenss | 200mm |
| Pašmasa | 900kg |
| Pilnā masa | 1280kg |
| Degviela | 80 RON |
|---|---|
| Maksimālais ātrums | 115km/h |
| Degvielas patēriņš pilsētā uz 100 km | 10litre |
| Degvielas patēriņš ārpus pilsētas uz 100 km | 6litre |
| Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km | 8litre |
| Degvielas tvertnes tilpums | 35litre |
| Nobraukums ar pilnu tvertni | from 350 to 580km |
| Priekšējā piekare | Steering knuckle |
|---|---|
| Aizmugurējā piekare | Steering knuckle |
| Priekšējās bremzes | Trumuļa |
| Aizmugurējās bremzes | Trumuļa |
| Ātrumkārba | Manuālā |
|---|---|
| Pārnesumu skaits | 4 |
| Dzenošie riteņi | Aizmugurējo riteņu piedziņa |
| Pilsētā | 12 litri / 100km |
|---|---|
| Ārpus pilsētas | 7.2 litri / 100km |
| Vidējais | 9.6 litri / 100km |
Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.