Šis 1.8 AT (103 hp) dzinējs tika uzstādīts 610 [Restyling] Universālis, ko Nissan ražoja no 1973 līdz 1976. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 6 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.
| Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km | 11.5litre |
|---|---|
| Degvielas tvertnes tilpums | 52litre |
| Degviela | 92 RON |
| Maksimālais ātrums | 161km/h |
| Paātrinājums (0–100 km/h) | 13.6second |
| Darba tilpums | 1770cm3 |
|---|---|
| Dzinēja jauda | 103bhp |
| Apgriezieni pie maksimālās jaudas | to 6 000RPM |
| Maksimālais griezes moments | 147Nm |
| Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta | 3600RPM |
| Dzinēja tips | Benzīns |
| Cilindru izvietojums | Rindas |
| Iesmidzināšanas tips | Carburetor |
| Starpdzesētājs | Jā |
| Cilindru skaits | 4 |
| Vārstu skaits cilindrā | 2 |
| Ātrumkārba | Automātiskā |
|---|---|
| Pārnesumu skaits | 3 |
| Dzenošie riteņi | Aizmugurējo riteņu piedziņa |
| Apgriešanās rādiuss | 10.6m |
| Sēdvietas | 5 |
|---|---|
| Garums | 4280mm |
| Platums | 1600mm |
| Augstums | 1415mm |
| Garenbāze | 2500mm |
| Priekšējā šķērsbāze | 1290mm |
| Aizmugurējā šķērsbāze | 1300mm |
| Klīrenss | 185mm |
| Pašmasa | 1080kg |
| Virsbūves tips | Universālis |
| Priekšējā piekare | Independent, MacPherson Struts, Spring, Stabilizer bar |
|---|---|
| Aizmugurējā piekare | Independent, Spring |
| Priekšējās bremzes | Diska |
| Aizmugurējās bremzes | Trumuļa |
| Vidējais | 13.8 litri / 100km |
|---|
Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.